Ανατρεπόμενο πλευρικής ανατροπής

Σασί

Στην κατασκευή του κύριου ελάσματος του σασί (έλασμα καθρέφτη – διαμήκη δοκάρια), των κάτω και άνω πλακών (λάμες) και όλων των τραβέρσων προτιμάται λαμαρίνα υψηλής αντοχής, εισαγωγής και τύπου st52. Το σασί κατασκευάζεται σε μορφή διατομής I με ρομποτική συγκόλληση.

Αμάξωμα (κάσα)

Στην κατασκευή προτιμώνται λαμαρίνες υψηλής αντοχής, εισαγωγής, ανθεκτικές στη φθορά και τις προσκρούσεις.

Σύστημα φωτισμού

Φωτισμός 24 V, με πρίζες 2x7+1x15 ακίδων (pin).

Σύστημα πέδησης

Σύστημα EBS 2S-2M μάρκας WABCO ή KNORR-BREMSE, με λειτουργία RSS.

Σύστημα κύλισης

Σετ εγχώριων αξόνων με ταμπούρο, με αεροανάρτηση, μονόφυλλα ελατήρια 70, χωρητικότητας 3x9 τόνων.

Σε μάρκα που επιλέγεται από την Barlas, 6+1 ελαστικά διαστάσεων 385x65xR22,5 και ζάντες συμβατές με αυτά τα ελαστικά.

Βαφή

Αμμοβολή μεταλλικού μέσου (Girit), εφαρμογή εποξικού αστάρι και ακρυλικής βαφής (σε θάλαμο βαφής φούρνου).

Στάνταρ αξεσουάρ

• Μηχανικά πόδια στάθμευσης 2 ταχυτήτων
• 1 σωληνωτή θέση ρεζέρβας
• 1 θέση τάκου και τάκος
• 2 ερμάρια
• Στο όχημα υπάρχει 1 ερμάριο πυροσβεστήρα
• 1 δεξαμενή νερού
• 6 πλαστικά πλήρη φτερά
• 1 μετρητής τονάζ

Υδραυλικό σύστημα

• 3 τηλεσκοπικοί κύλινδροι

Στάνταρ χαρακτηριστικά

• Χειροκίνητη ανύψωση και διακόπτης πέδησης για τον 1ο άξονα

Επιλογές

• Υλικό πλατφόρμας· 1 σειρά λαμαρίνα - 1 σειρά ξύλο, λαμαρίνα με πλάκα αντοχής στη φθορά
• MDF με διάδρομο περονοφόρου
• Εσωτερική πόρτα και εξωτερική πόρτα
• Ρολό κύβετο (havuz)
• Πλευρική ανατροπή
• Άξονες με δισκόφρενα
• Ζάντα αλουμινίου
• Κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίου (container)
• Πόδι στάθμευσης
• King pin