Покривът на стандартно полуремарке е една от най-големите неизползвани повърхности по пътищата. С развитието на тънките и гъвкави фотоволтаични панели тази площ вече може да произвежда енергия; въпросът е — за какво реално стига произведеното електричество?
Реалистични области на приложение
- Непрекъснато захранване на телематиката, GPS проследяването и сензорите на вратите
- Освежаване през целия ден на батерията на задния борд-повдигач (lift)
- Отпадане на проблема с изтощената акумулаторна батерия на паркирано превозно средство
- Подкрепа на батерийния пакет на хладилния агрегат; съкращаване на времето на работа на дизела
- Независимо от мрежата захранване на вътрешното осветление и контактното оборудване
Поставяне на правилно очакване
Слънчевият панел не е тягов източник; мощността, необходима за движението на тежко превозно средство, значително надвишава енергията, която може да се събере от площта на покрива. Правилната роля на панела е допълваща: като поема спомагателните консуматори, той намалява товара върху алтернатора и дизеловия агрегат и удължава живота на батериите. Производството варира в зависимост от сезона, географската ширина и начина на паркиране, затова системата винаги трябва да се проектира заедно с батерийния склад.
Точките, на които трябва да се обърне внимание при монтажа, са ясни: панелите трябва да се закрепват без пробиване на покривната конструкция чрез залепване или профилна система, преминаванията на кабелите трябва да останат водонепропускливи, а общото тегло и вятърният товар трябва да се вземат предвид. Правилно изградената покривна система е практическа инвестиция в ефективност, която тихо се изплаща сама.