Σιλοφόρο τύπου V για σιτάρι
Διαθέσιμο σε 1 παραλλαγές μοντέλων — με πλήρη τεχνικά φυλλάδια
Τεχνικές Προδιαγραφές
Δεξαμενή :
- Η δεξαμενή τύπου V με κάτω έξοδο κατασκευάζεται από ανοξείδωτο έλασμα ποιότητας ST 37 A1.
- Στη δεξαμενή υπάρχουν δύο μεγάλα καλύμματα κατάλληλα για πλήρωση σιταριού μονού κλεισίματος.
Πλαίσιο :
- Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα μεταφορών, ώστε να είναι δυνατή η απρόσκοπτη μεταφορά υπό πλήρες φορτίο σε κάθε συνθήκη εδάφους.
- Η επαλήθευση πραγματοποιήθηκε με ανάλυση FEA και υπολογισμούς που έγιναν κατάλληλα για την υπερκατασκευή του οχήματος.
- Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, με τα υπερφορτία να λαμβάνονται επίσης υπόψη στους υπολογισμούς αντοχής.
Αεροσυμπιεστής :
Διατίθεται ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής
Σύστημα ανάρτησης και αξόνων :
- Άξονες με χωρητικότητα μεταφοράς 3x12 τόνων
- Σύστημα αερανάρτησης
- Σύστημα πέδησης EBS σχεδιασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα
Πόδια στήριξης :
Μηχανικό σύστημα ποδιών δύο ταχυτήτων με χωρητικότητα ανύψωσης 25 τόνων και χωρητικότητα μεταφοράς 50 τόνων
Ελαστικά :
385/65 R22,5 6+1 τεμ.
Ζάντα :
6+1 χαλύβδινες ζάντες, διάστασης 11,75*22,5
ΠΕΙΡΟΣ ΖΕΥΞΗΣ (KING-PIN) :
Ο πείρος ζεύξης 2” είναι συμβατός με τα πρότυπα SAE / DIN και κατασκευάζεται από σφυρήλατο χάλυβα (42Cr Mo4) υψηλής αντοχής σε θραύση λόγω εφελκυσμού· χάρη στις κοχλιωτές συνδέσεις μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα.
Ηλεκτρικό σύστημα :
- Διατίθεται ηλεκτρική εγκατάσταση 24 V συμβατή με τα πρότυπα της ΕΕ.
- Στο όχημα υπάρχουν φώτα φρένων πολλαπλών διαμερισμάτων που περιλαμβάνουν φως ομίχλης και φως όπισθεν.
- Υπάρχουν 1 πρίζα ABS και 2 ηλεκτρικές πρίζες.
Διάδρομος διάβασης :
- Μονόπλευρος αντιολισθητικός διάδρομος διάβασης που εκτείνεται κατά μήκος της αριστερής πλευράς της δεξαμενής
- Σύστημα κιγκλιδώματος πνευματικά ελεγχόμενο από κάτω
- Σκάλα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του οχήματος που παρέχει πρόσβαση στο άνω μέρος της δεξαμενής
Τυπικά αξεσουάρ :
- Σύστημα εκκένωσης 4”
- Σωλήνας εκκένωσης 6 m με το περίβλημά του
- 1 βαλβίδα ασφαλείας ρυθμισμένη στα 2 bar
- 2 υποκοιλιακά ντουλάπια στο εμπρός και πίσω μέρος του οχήματος
- 1 εργαλειοθήκη
- 1 πλαστική δεξαμενή νερού
- 1 τάκος
- Ξεχωριστό φτερό για κάθε ελαστικό
Επιλογές :
- Χωρητικότητα
- Συμπιεστής
- Αριθμός καλυμμάτων ανθρωποθυρίδας
Βαφή :
Το όχημα καθαρίζεται με νερό και χημικά μείγματα· μετά την αμμοβολή εφαρμόζονται δύο στρώσεις αστάρι και το όχημα βάφεται σε ειδικό φούρνο στον ζητούμενο κωδικό RAL.