V-type tarwesilo-oplegger

Vat:

• Het V-type vat met bodemuitgang wordt vervaardigd uit roestvrij plaatstaal van de kwaliteit ST 37 A1.
• Op het vat bevinden zich twee grote deksels die geschikt zijn voor tarwevulling met enkele afsluiting.

Chassis:

• Ontworpen volgens de internationale transportnormen zodat onder volledige belasting in alle bodemomstandigheden probleemloos vervoer mogelijk is.
• De verificatie is uitgevoerd met een FEA-analyse en berekeningen die op de opbouw van het voertuig zijn afgestemd.
• Vervaardigd uit hoogsterk staal, waarbij in de sterkteberekeningen ook overbelastingen in aanmerking zijn genomen.

Luchtcompressor:

Er is een elektrische luchtcompressor aanwezig

Vering- en assysteem:

• Assen met een laadcapaciteit van 3x12 ton
• Luchtveringssysteem
• EBS-remsysteem ontworpen volgens de Europese normen

Steunpoten:

Tweetraps mechanisch steunpootsysteem met 25 ton hefcapaciteit en 50 ton laadcapaciteit

Banden:

385/65 R22,5, 6+1 stuks

Velgen:

6+1 stalen velgen, maat 11,75*22,5

KONINGSPEN:

De 2” koningspen is conform de normen SAE / DIN en wordt vervaardigd uit gesmeed staal (42Cr Mo4) dat in hoge mate bestand is tegen trekbreuk; dankzij de boutverbindingen is hij praktisch vervangbaar.

Elektrisch systeem:

• Er is een 24 V-elektrische installatie conform de EU-normen aanwezig.
• Op het voertuig zitten meercompartimentsachterlichten met mistlamp en achteruitrijlamp.
• Er zijn 1 ABS-socket en 2 elektrische sockets.

Loopbrug:

• Eenzijdige antislip-loopbrug die de slipkans voorkomt en langs de linkerkant van het vat loopt
• Pneumatisch van onderaf bediend leuningsysteem
• Aan de achterzijde van het voertuig gemonteerde trap die toegang tot de bovenzijde van het vat biedt

Standaardaccessoires:

• 4” lossysteem
• 6 m losslang met bijbehorende behuizing
• 1 op 2 bar ingestelde veiligheidsklep
• 2 onderbuikkasten aan de voor- en achterzijde van het voertuig
• 1 gereedschapskast
• 1 kunststof watertank
• 1 wielblok
• Een apart spatbord voor elke band

Opties:

• Capaciteit
• Compressor
• Aantal mangatdeksels

Lak:

Het voertuig wordt met water en chemische mengsels gereinigd; na het stralen worden twee lagen primer aangebracht en wordt het voertuig in een speciale oven in de gewenste RAL-code gelakt.