Основната дилема на полуремаркетата с батерийна поддръжка е проста: съхранението на енергия изисква тегло, а теглото отнема или от товара, или от ефективността. При автомобилния транспорт, където максималното общо тегло е законово ограничено, колкото по-голям е батерийният пакет, толкова по-малък е полезният товар; колкото по-малък е той, толкова по-кратка е продължителността на електрическата подкрепа.
Въпроси, изграждащи баланса
- Профил на операцията: дълъг курс или дистрибуция? При маршрути с интензивно движение спри-тръгни възстановяването непрекъснато освежава батерията и по-малък пакет е достатъчен
- Характер на товара: при обемни товари делът на теглото и без това е свободен; батерията се превозва без наказание
- Топография: хълмисти маршрути увеличават потенциала за възстановяване
- Възможност за зареждане: ако на склада има редовно зареждане, пакетът може да се намали
Инженерната страна
Разположението на батерията не е само въпрос на обем; позицията на пакета върху шасито влияе на баланса на превозното средство чрез центъра на тежестта и натоварването на мостовете. Пакет, разположен ниско и между мостовете, може дори да допринесе за сцеплението с пътя. Охлаждането, защитата от удар и достъпът за сервиз трябва да се планират от самото начало на проектирането.
В крайна сметка не съществува един-единствен правилен размер на батерията; правилният размер произтича от сметката за енергиен бюджет, направена с реални данни от маршрутите на флота. Най-скъпата грешка не е закупуването на най-големия пакет, а закупуването на пакет, който не отговаря на операцията.