化工罐车
提供 3 个车型变体——附完整技术参数表
技术参数
尺寸
宽度:最大 2.550 mm。
高度:最大 3.500 mm。*
空车重量:3.000 ~ 3.850 kg *
容量
几何容积:12.000 ~ 25.000 l。*
分仓数量:1 ~ 4 *
罐体
罐体代码:L1、5BN
罐体等级:第 3、6、8 类 *
结构材料系列:不锈钢 *
可运载产品:符合罐体代码及其层级、ADR 第 3 部分所列的化学品 *
工作温度:-20 ˚C +50 ˚C
认证:ADR - 土耳其 TSE / 德国 KBA (Tüv)
- 根据卡车型号及您所选的选装配置而有所不同。
罐体
圆柱形截面,符合 EN 14025 设计标准的设计,
前后各设 1 个外封头,并根据所选分仓数量设有符合 EN 13094 设计标准的内封头 / 防波板,
已获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证,
在罐车制造行业中,圆柱形罐体结构采用横向无缝整体钢板,并在其焊接接合处应用最长焊缝技术制造,接合(T)点数量最少,安全可靠、表面光滑平整,是独一无二的罐体结构,
凭借连续、高性能的机器人焊接技术,将罐体上的张力影响以及人为因素导致的焊接缺陷降至最低;从而使罐体在碰撞和冲击面前更加安全,
为提高罐体强度并降低应力影响,在车架接合点的 OMEGA® 整体式连接鞍座上应用机器人焊接技术,使鞍座对罐体实现整体抱合,
特殊设计可防止罐体各分仓内残留液体,从而实现完全排空,
设有清洗人孔,以便对罐内以及在需要时对每个分仓进行清洗。
装料 / 卸料管路
装料管路
底部装料通过按行驶方向位于右侧或后部的快速接头进行;顶部装料通过人孔盖或闭路装料快速接头进行,
卸料管路
通过按行驶方向位于右侧、从底阀延伸至快速接头、并具有卸料后管路中不残留液体之坡度、符合 EN 13094 的卸料管路,实现自流式自由卸料,
卸料管道以焊接方式连接至进口专利弯头,并获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证,
配套设备
采用符合化学品性质、符合标准的不锈钢材料制成,
装料快速接头可防止所运化学品向环境泄放。
辅助车架
采用钢材制成、与罐体设计相匹配并提供防倾覆安全性的特殊设计辅助车架;可依照制造商的上装安装说明,以螺栓连接方式适配任何类型的卡车底盘,
OMEGA® 整体式连接鞍座与车架安装座完美贴合,形成刚性结构并提高强度,
罐体前部辅助车架连接处设有的弹簧连接件,可将来自路况、传递至罐体的力分散,从而降低应力,
构成车架结构的部件由 ISO 3834 焊接制造质量合格认证范围内的持证焊工使用协同焊接机以完美的贴合度制造。
车架配套设备
挡泥板:以铝制卡箍安装在每个车轮上方的半圆形硬质塑料挡泥板
挡泥皮(挡泥帘):符合 109/2011/EU 法规、获得零部件型式认证的防喷溅挡泥皮
侧防护:符合 ECE R 73 法规的防护装置(自行车护栏等)
涂装
罐内在酸洗(pickling)之后进行的钝化处理可防止细菌滋生和化学腐蚀,
罐体外表面至少涂覆 2 道环氧底漆,
面漆采用 2 道丙烯酸漆进行“烤漆”工艺,
凭借改进的技术装备,可在罐体各处获得均匀的漆膜分布以及清漆般光泽的表面亮度。
BARLAS 保留对其产品进行更改的权利。所提供的技术信息为近似值,以标准产品应用为准。尺寸可能因卡车品牌和型号而有所不同。以上信息不构成报价。您可通过与我们联系获取有关产品的其他详细信息。
尺寸
宽度:最大 2.550 mm。
高度:最大 3.800 mm。*
车轴间距:1.300 ~ 1.400 mm *
空车重量:7.250 ~ 8.800 kg *
牵引销高度:1.250 ~ 1.350 mm *
容量
几何容积:26.000 ~ 36.000 l *
分仓数量:1 ~ 5 *
罐体
罐体代码:L1、5BN 或 L4BH *
罐体等级:第 3、6、8 类 *
结构材料系列:不锈钢 *
可运载产品:符合罐体代码及其层级、ADR 第 3 部分所列的化学品 *
工作温度:-20 ˚C +50 ˚C
认证:ADR - 土耳其 TSE / 德国 KBA (Tüv)
- 根据所选产品类型及选装配置而有所不同。
罐体
圆柱形截面,符合 EN 14025 设计标准的设计,
前后各设 1 个外封头,并根据所选分仓数量设有符合 EN 14025 设计标准的内封头 / 防波板,
已获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证,
在罐车制造行业中,圆柱形罐体结构采用横向无缝整体钢板,并在其焊接接合处应用最长焊缝技术制造,接合(T)点数量最少,安全可靠、表面光滑平整,是独一无二的罐体结构,
凭借连续、高性能的机器人焊接技术,将罐体上的应力影响以及人为因素导致的焊接缺陷降至最低,使罐体在碰撞和冲击面前更加安全,
为提高罐体强度并降低应力影响,在车架接合点的 OMEGA® 整体式连接鞍座上应用机器人焊接技术,使鞍座对罐体实现整体抱合,
特殊设计可防止罐体各分仓内残留液体,从而实现完全排空,
设有清洗人孔,以便对罐内以及在需要时对每个分仓进行清洗。
装料 / 卸料管路
装料管路
底部装料通过按行驶方向位于右侧或后部的快速接头进行;顶部装料通过人孔盖或闭路装料快速接头进行,
卸料管路
通过按行驶方向位于右侧或后部、从底阀延伸至快速接头、并具有卸料后管路中不残留液体之坡度、符合 EN 13094 的卸料管路,实现自流式自由卸料,
卸料管道以焊接方式连接至进口专利弯头,并获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证。
配套设备
采用符合标准的不锈钢材料、适合化学品性质、并可防止所运化学品向环境泄放的装料快速接头,
车架
在水平和垂直轴向上带有角度、与罐体设计相匹配、提供防倾覆安全性的特殊设计整体式车架,
OMEGA® 整体式连接鞍座与车架安装座完美贴合,形成刚性结构并提高强度,
其结构中的应力消减间隙可将来自路况、传递至行走机构的力分散,从而降低应力,
构成车架结构的部件由 ISO 3834 焊接制造质量合格认证范围内的持证焊工使用协同焊接机以完美的贴合度制造。
车架配套设备
牵引销:符合 ECE R 55 法规、获得零部件型式认证,2” 或 3.5”,可从下方拆装,
机械支腿:每个均为双速、动载 25 ton、静载 50 ton 承载能力的挂车支撑腿,
车轴:每根承载能力 9 或 10 ton、空气悬架、盘式制动的车轴组,
轮辋:14,00 或 11,75 x 22,5
轮胎:425 或 385 /65 R 22,5
制动系统:符合 ECE R 13 法规、带 RSP 的 2S2M EBS 制动系统
电气系统:符合 ECE R 105 法规、带 ADR 的电气套件
保险杠:符合 ECE R 58 法规
涂装
罐内在酸洗(pickling)之后进行的钝化处理可防止细菌滋生和化学腐蚀,
罐体外表面至少涂覆 2 道环氧底漆,
面漆采用 2 道丙烯酸漆进行“烤漆”工艺,
凭借改进的技术装备,可在罐体各处获得均匀的漆膜分布以及清漆般光泽的表面亮度。
BARLAS 保留对其产品进行更改的权利。所提供的技术信息为近似值,以标准产品应用为准。尺寸可能因卡车品牌和型号而有所不同。以上信息不构成报价。您可通过与我们联系获取有关产品的其他详细信息。
注:根据现有技术文档,化学品罐车型号的技术规格与牛奶罐车底盘相同。