Химическая цистерна

Размеры

Ширина

макс. 2.550 mm.

Высота

макс. 3.800 mm. *

Колёсная база

1.300 ~ 1.400 mm *

Снаряжённая масса

7.250 ~ 8.800 kg *

Высота шкворня

1.250 ~ 1.350 mm *

Вместимость

Геометрический объём

26.000 ~ 36.000 l *

Количество отсеков

1 ~ 5 *

Цистерна

Код цистерны

L1, 5BN или L4BH *

Класс цистерны

класс 3, 6, 8 *

Серия конструкционного материала

нержавеющие стали *

Перевозимые продукты

химические вещества, указанные в разделе 3 ADR, соответствующие коду цистерны и его иерархии *

Рабочая температура

-20 ˚C +50 ˚C

Сертификация

ADR - Турция TSE / Германия KBA (Tüv)

• Зависит от выбранного типа изделия и опционального оснащения.

Корпус цистерны

Цилиндрическое сечение, конструкция соответствует стандарту проектирования EN 14025,

По одному наружному днищу спереди и сзади, а также внутренние днища / волнорезы по стандарту проектирования EN 14025 в зависимости от выбранного количества отсеков,

Имеется свидетельство о соответствии качества сварочного производства ISO 3834,

Уникальная конструкция корпуса в отрасли производства цистерн: в цилиндрическом корпусе применены поперечно бесшовные цельные листы, в сварных соединениях которых использована технология наибольшей длины сварного шва, с минимальным числом точек соединения (T), безопасная, с гладкой и ровной поверхностью, не имеющая аналогов,

Благодаря непрерывной и высокопроизводительной технологии роботизированной сварки сводятся к минимуму напряжённое воздействие на корпус и сварочные дефекты, обусловленные человеческим фактором, что делает корпус безопасным при ударах и столкновениях,

В целях повышения прочности корпуса и снижения напряжённого воздействия к моноблочным соединительным сёдлам OMEGA® в точках соединения с шасси применяется технология роботизированной сварки, что обеспечивает цельный охват корпуса сёдлами,

Специальная конструкция, обеспечивающая полный слив за счёт предотвращения остатка жидкости в каждом отсеке цистерны,

Для очистки внутренней части цистерны и, при необходимости, каждого отсека предусмотрен смотровой люк для очистки.

Линия налива / слива

Линия налива

Нижний налив через муфты с правой стороны по ходу движения или сзади; верхний налив через крышки люков либо посредством муфт закрытого налива,

Линия слива

Свободный самотёчный слив через трубопровод линии слива, соответствующий EN 13094, расположенный справа или сзади по ходу движения, проходящий от донных клапанов до муфт и имеющий уклон, при котором после слива в линии не остаётся жидкости,

Сливные трубы, приваренные к импортным патентованным отводам, со свидетельством о соответствии качества сварочного производства ISO 3834.

Оборудование

Наливные муфты из нержавеющего материала, соответствующего стандартам, пригодные для химических веществ и предотвращающие выброс перевозимого химиката в окружающую среду,

Шасси

Специально спроектированное моноблочное шасси, имеющее наклон в горизонтальной и вертикальной осях, согласованное с конструкцией корпуса и обеспечивающее защиту от опрокидывания,

Моноблочные соединительные сёдла OMEGA®, идеально прилегая к монтажным гнёздам шасси, образуют жёсткую конструкцию и повышают прочность,

Разгрузочные пазы в его конструкции распределяют усилие, передаваемое на ходовую часть от дорожных условий, снижая напряжение,

Конструкционные элементы шасси изготавливаются с идеальным прилеганием сертифицированными сварщиками с использованием синергетических сварочных аппаратов в рамках свидетельства о соответствии качества сварочного производства ISO 3834.

Оборудование шасси

Шкворень

с одобрением типа компонента по регламенту ECE R 55, 2” или 3.5”, снимаемый и устанавливаемый снизу,

Механические опоры

опорные ноги полуприцепа, каждая двухскоростная, с динамической нагрузкой 25 ton и статической 50 ton,

Оси

комплект осей, каждая грузоподъёмностью 9 или 10 ton, с пневматической подвеской и дисковыми тормозами,

Диски

14,00 или 11,75 x 22,5

Шины

425 или 385 /65 R 22,5

Тормозная система

тормозная система 2S2M EBS с RSP, соответствующая регламенту ECE R 13

Электрическая система

электрокомплект с ADR, соответствующий регламенту ECE R 105

Бампер

соответствует регламенту ECE R 58

Окраска

Благодаря операции пассивации, выполняемой внутри цистерны после травления (pickling), предотвращаются образование бактерий и химическая коррозия,

Наружная поверхность цистерны окрашивается не менее чем в 2 слоя эпоксидного грунта,

В качестве финишного покрытия — «ПЕЧНАЯ ОКРАСКА» в 2 слоя акриловой краски,

Благодаря усовершенствованному техническому оснащению достигается однородное распределение по каждой точке корпуса и блеск поверхности на уровне лакированной краски.

BARLAS сохраняет за собой право вносить изменения в свои изделия. Приведённые технические данные являются приблизительными и основаны на стандартном исполнении изделия. Размеры могут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Приведённая выше информация не является офертой. Прочие подробные сведения об изделии вы можете получить, связавшись с нами.

Примечание

согласно имеющейся технической документации технические характеристики модели химической цистерны совпадают с шасси молочной цистерны.