Самосвал с бортами

Шасси

Для изготовления основного листа шасси (стенка — лонжерон), нижних и верхних полос, а также всех поперечин выбирается высокопрочный импортный листовой металл марки ST52. Шасси изготавливается роботизированной сваркой в форме I-образного сечения.

Кузов

В производстве выбирается стойкий к износу и ударам высокопрочный импортный листовой металл.

Система освещения

Освещение 24 V, с разъёмами 2x7+1x15 контактов.

Тормозная система

Система EBS 2S-2M с функцией RSS марки WABCO или KNORR-BREMSE.

Ходовая часть

Комплект барабанных осей отечественного производства с пневматической подвеской, однолистовыми рессорами 70 и грузоподъёмностью 3x9 ton.

6+1 шин размером 385x65xR22,5 выбранной Barlas марки и совместимые с этими шинами диски.

Окраска

Пескоструйная обработка металла крошкой, нанесение эпоксидной грунтовки и акриловой краски (в камере печной окраски).

Стандартные аксессуары

• Двухскоростные механические опорные ноги
• 1 место под запасное колесо трубчатого типа
• 1 место под противооткатный упор и сам упор
• 2 шкафа
• На транспортном средстве имеется 1 шкаф для огнетушителя
• 1 бак для воды
• 6 пластиковых полных крыльев
• 1 указатель тоннажа

Стандартные характеристики

• Ручной подъём и отсекатель тормоза для 1-й оси

Гидравлическая система

• 5-ступенчатый цилиндр телескопической конструкции
• Двухскоростной вентиль
• Вентиль контроля предела
• Масляный бак
• Шланги и фитинги гидравлической системы
• Пневматическая система с пневматически управляемой кнопкой в кабине

Опции

• Предотвращение движения транспортного средства за счёт автоматического торможения при поднятом кузове самосвала
• Оси европейские барабанные и дисковые
• Монтаж КОМ (PTO)
• Алюминиевые диски
• Система тента

Шасси

Для изготовления основного листа шасси (стенка — лонжерон), нижних и верхних полос, а также всех поперечин выбирается высокопрочный импортный листовой металл марки ST52. Шасси изготавливается роботизированной сваркой в форме I-образного сечения.

Кузов

В производстве выбирается стойкий к износу и ударам высокопрочный импортный листовой металл.

Система освещения

Освещение 24 V, с разъёмами 2x7+1x15 контактов.

Тормозная система

Система EBS 2S-2M с функцией RSS марки WABCO или KNORR-BREMSE.

Ходовая часть

Комплект барабанных осей отечественного производства с пневматической подвеской, однолистовыми рессорами 70 и грузоподъёмностью 3x9 ton.

6+1 шин размером 385x65xR22,5 выбранной Barlas марки и совместимые с этими шинами диски.

Окраска

Пескоструйная обработка металла крошкой, нанесение эпоксидной грунтовки и акриловой краски (в камере печной окраски).

Стандартные аксессуары

• Двухскоростные механические опорные ноги
• 1 место под запасное колесо трубчатого типа
• 1 место под противооткатный упор и сам упор
• 2 шкафа
• На транспортном средстве имеется 1 шкаф для огнетушителя
• 1 бак для воды
• 6 пластиковых полных крыльев
• 1 указатель тоннажа

Стандартные характеристики

• Ручной подъём и отсекатель тормоза для 1-й оси

Гидравлическая система

• 5-ступенчатый цилиндр телескопической конструкции
• Двухскоростной вентиль
• Вентиль контроля предела
• Масляный бак
• Шланги и фитинги гидравлической системы
• Пневматическая система с пневматически управляемой кнопкой в кабине

Опции

• Предотвращение движения транспортного средства за счёт автоматического торможения при поднятом кузове самосвала
• Оси европейские барабанные и дисковые
• Монтаж КОМ (PTO)
• Алюминиевые диски
• Система тента

Кузов

В производстве выбирается стойкий к износу и ударам высокопрочный импортный листовой металл.

Окраска

Пескоструйная обработка металла крошкой, нанесение эпоксидной грунтовки и акриловой краски (в камере печной окраски).

Стандартные характеристики

• Борт 90 cm
• Надставка 35 + 35

Опции

• 3-я надставка