Самосвал панельного типа

Размеры

Ширина

макс. 2.550 mm

Высота

макс. 3.500 mm

Расстояние между осями

1.300 ~ 1.400 mm *

Высота шкворня

1.250 ~ 1.350 mm *

Снаряжённая масса

7000 kg. ± 5%

Вместимость

Погрузочный объём

26 - 60 m3

Самосвал

Перевозимые продукты

сельскохозяйственные, животные корма и т. п., все сыпучие грузы в твёрдой фазе, а также грузы в мешках/на паллетах

Сертификация

сертификат CE в соответствии с Директивой по безопасности машин 2006/42/EC

• Зависит от выбранного типа изделия и опционального оснащения.

Корпус самосвала

Конструкция квадратного сечения, высокопроизводительная, согласованная с условиями погрузки и разгрузки,

Импортный, специальный легированный, высокопрочный алюминиевый материал,

Имеется подтверждение соответствия качества сварочного производства ISO 3834,

Траверсы, размещённые поперечно на лонжеронах дополнительной рамы с такой частотой и равными интервалами, чтобы выдерживать нагрузку, поступающую от корпуса,

Долговечное, безопасное, высокопрочное днище, полученное за счёт соединения листа днища, образованного из наиболее широкой цельной плиты поперечно и продольно, с траверсами, размещёнными поперечно на дополнительной раме, методической сваркой равномерно и упорядоченно, с безупречной сварочной производительностью,

Прочная передняя стенка с цельными специальными тянутыми панельными профилями, образующая единое целое с днищем и неподвижными передними опорами, распределяющая подъёмное усилие гидроцилиндра от точки опоры на корпус через опорные профили,

Уникальная конструкция корпуса, предлагающая долговечный, безопасный, высокопрочный, многоцелевой вариант перевозки, полученная за счёт монтажа внахлёст панелей боковых стенок, образованных путём взаимного соединения специальных тянутых профилей, на уголки листа днища, изготовленного из наиболее широкой износостойкой цельной плиты, и их соединения продольно изнутри и снаружи непрерывной, безупречной сваркой,

Петлевые, открывающиеся вбок боковые двери, изготовленные из того же материала, что и корпус, облегчающие загрузку и разгрузку мешков, кулей и т. п. грузов, не нарушающие прочность корпуса (опция),

Подвижная перегородка на верхних петлях, позволяющая одновременно перевозить и разгружать два разных материала в виде сыпучего груза без их смешивания (опция),

Петлевая задняя дверь с комбинацией из 2 створок, изготовленная из того же материала, что и корпус,

Пшеничный люк на задней двери, снижающий давление на дверь перед разгрузкой (опция),

Фиксирующий опрокидывающий вал, установленный на шасси и обеспечивающий соединение корпуса с шасси.

Гидравлическая система

5-ступенчатый гидроцилиндр, обеспечивающий максимальный угол разгрузки,

Масляный бак подходящей для гидравлической системы вместимости; стойкий к давлению, с фильтром и вакуумной защитой,

Гидравлический насос, состыкованный с КОМ (PTO), обеспечивающий высокое давление и расход, подходящие для системы,

Направляющий распределительный клапан, управляющий линией давления системы,

Гидравлические шланги и фитинги, стойкие к высокому давлению и расходу.

Шасси

Полное шасси специальной конструкции из высокопрочного стального материала, изготовленное по технологии роботизированной сварки, «I»-образного сечения, усиленное промежуточными траверсами, податливое к кручению и изгибу, обеспечивающее защиту от опрокидывания, согласованное с конструкцией корпуса,

Монтажные кронштейны, расположенные на боковом лонжероне шасси, распределяющие усилие, поступающее от дорожных условий на ходовую группу, и снижающие стрессовое воздействие,

Детали, образующие конструкцию шасси, изготавливаются в рамках подтверждения соответствия качества сварочного производства ISO 3834 сертифицированными сварщиками с использованием синергетических сварочных аппаратов с превосходной точностью подгонки.

Оснащение шасси

Шкворень

с одобрением типа компонента по регламенту ECE R 55, 2” или 3,5”, снимаемый и устанавливаемый снизу

Механические опоры

опорные ноги полуприцепа, каждая двухскоростная, с динамической нагрузкой 25 ton и статической 50 ton

Оси

комплект осей, каждая грузоподъёмностью 9 ~12 ton, с механической или пневматической подвеской, с барабанными или дисковыми тормозами

Диски

11,75 x 22,5

Шины

385/65 R 22,5

Тормозная система

тормозная система EBS/ABS с RSP, соответствующая регламенту ECE R 13

Электрическая система

комплект электрооборудования, соответствующий регламенту ECE R 105

Бампер

соответствует регламенту ECE R 58

Окраска

Окраска выполняется не менее чем в 2 слоя эпоксидной грунтовки,

В качестве финишного покрытия применяется «ПЕЧНАЯ ОКРАСКА» в 2 слоя акриловой краски,

Благодаря усовершенствованному техническому оснащению достигается однородное распределение по каждой точке корпуса и блеск поверхности на уровне лакового глянца.

BARLAS оставляет за собой право вносить изменения в свою продукцию. Приведённые технические данные являются приблизительными значениями и основываются на стандартном исполнении изделия. Размеры могут отличаться в зависимости от марки и модели грузовика. Указанные выше сведения не являются офертой. Прочую подробную информацию об изделии можно получить, связавшись с нами.