Volquete tipo panel

Disponible en 1 variantes de modelo — con fichas técnicas completas

Especificaciones técnicas

Semirremolque volquete tipo panel

Dimensiones

Anchura
máx. 2.550 mm
Altura
máx. 3.500 mm
Distancia entre ejes
1.300 ~ 1.400 mm *
Altura del perno rey (king-pin)
1.250 ~ 1.350 mm *
Peso en vacío
7000 kg. ± 5%

Capacidad

Volumen de carga
26 - 60 m3

Volquete

Productos a transportar
productos agrícolas, pienso para animales y similares, todas las cargas a granel en fase sólida y cargas embolsadas/paletizadas
Certificación
Certificado CE conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/EC
  • Varía según el tipo de producto seleccionado y el equipamiento opcional.

Cuerpo del volquete

Diseño de sección cuadrada, de alto rendimiento, compatible con las condiciones de carga y descarga,

Material de aluminio importado, de aleación especial y alta resistencia,

Dispone de la certificación de aptitud de calidad en fabricación soldada ISO 3834,

Travesaños colocados transversalmente sobre los largueros del bastidor auxiliar, con la frecuencia y la separación uniforme necesarias para soportar la carga procedente del cuerpo,

Fondo duradero, seguro y de alta resistencia obtenido uniendo la chapa del fondo —formada por una única placa lo más ancha posible tanto en sentido transversal como longitudinal— a los travesaños colocados transversalmente sobre el bastidor auxiliar mediante soldadura por método, de forma uniforme y regular y con un rendimiento de soldadura impecable,

Pared frontal resistente, con perfiles de panel de tracción especial de una sola pieza, que forma un conjunto integral con el fondo y los soportes frontales fijos, y que distribuye la fuerza de elevación del cilindro hidráulico desde su punto de apoyo hacia el cuerpo a través de perfiles de soporte,

Estructura de cuerpo única, duradera, segura, de alta resistencia y que ofrece una alternativa de transporte polivalente, obtenida montando por solape los paneles de las paredes laterales —formados por el encaje de perfiles de tracción especial— sobre las escuadras de la chapa del fondo, fabricada a partir de una única placa lo más ancha posible y resistente al desgaste, y uniéndolos longitudinalmente por dentro y por fuera con una soldadura continua e impecable,

Puertas laterales abatibles con bisagra, fabricadas del mismo material que el cuerpo, que facilitan el llenado y la descarga de sacos, bolsas y cargas similares sin comprometer la resistencia del cuerpo (opcional),

Separador de compartimentos móvil, abisagrado por la parte superior, que permite transportar y descargar simultáneamente dos materiales distintos como carga a granel sin que se mezclen (opcional),

Puerta trasera abisagrada, con combinación de 2 hojas, fabricada del mismo material que el cuerpo,

Portezuela de cereal en la puerta trasera que reduce la presión sobre la puerta antes de la descarga (opcional),

Eje de vuelco fijador, apoyado en el chasis, que realiza la unión del cuerpo con el chasis.

Sistema hidráulico

Cilindro hidráulico de 5 etapas que proporciona el máximo ángulo de descarga,

Depósito de aceite resistente a la presión, con filtro y seguridad de vacío, de capacidad adecuada al sistema hidráulico,

Bomba hidráulica acoplada a la toma de fuerza (PTO), que proporciona la alta presión y el caudal adecuados al sistema,

Válvula de control direccional que dirige la línea de presión del sistema,

Mangueras hidráulicas y racores (fittings) resistentes a la alta presión y al caudal.

Chasis

Chasis completo de material de acero de alta resistencia y diseño especial, fabricado con tecnología de soldadura robotizada, de sección en “I”, reforzado con travesaños intermedios, flexible frente a la torsión y la flexión, que proporciona seguridad antivuelco y compatible con el diseño del cuerpo,

Soportes de conexión situados sobre el larguero lateral del chasis, que distribuyen hacia el tren de rodaje la fuerza procedente de las condiciones del camino y reducen el estrés,

Las piezas que componen la construcción del chasis se fabrican con una compatibilidad perfecta por soldadores certificados que emplean máquinas de soldadura sinérgicas, en el marco de la certificación de aptitud de calidad en fabricación soldada ISO 3834.

Equipamiento del chasis

Perno rey (king-pin)
homologado por tipo de componente conforme al reglamento ECE R 55, de 2” o 3,5”, desmontable y montable por debajo
Patas mecánicas
patas de apoyo de semirremolque de doble velocidad, cada una con capacidad de carga dinámica de 25 ton y estática de 50 ton
Ejes
juego de ejes, cada uno con capacidad de 9 ~12 ton, con suspensión mecánica o neumática y freno de tambor o de disco
Llantas
11,75 x 22,5
Neumáticos
385/65 R 22,5
Sistema de frenos
sistema de frenos EBS/ABS con RSP conforme al reglamento ECE R 13
Sistema eléctrico
juego eléctrico conforme al reglamento ECE R 105
Parachoques
conforme al reglamento ECE R 58

Pintura

El proceso de pintado se realiza con al menos 2 capas de imprimación epoxi,

Como capa final, aplicación de “PINTURA AL HORNO” con 2 capas de pintura acrílica,

Gracias al equipamiento técnico avanzado, se logra una distribución homogénea en todos los puntos del cuerpo y un brillo de superficie con acabado de barniz.

BARLAS se reserva el derecho de introducir modificaciones en sus productos. Los datos técnicos facilitados son valores aproximados y se basan en la aplicación estándar del producto. Las dimensiones pueden variar en función de la marca y el modelo del camión. La información anterior no constituye una oferta. Para obtener información más detallada sobre el producto, puede ponerse en contacto con nosotros.

Elegimos el vehículo adecuado para tu proyecto Concretamos capacidad, equipamiento y opciones para Volquete tipo panel y cotizamos rápido.