Volquete half-pipe

Dimensiones

Anchura

máx. 2.550 mm

Altura

máx. 3.020 mm

Distancia entre ejes

1.300 ~ 1.400 mm *

Altura del perno rey (king-pin)

1.250 ~ 1.350 mm *

Peso en vacío

6.200 ~ 8500 kg. ± 5%

Capacidad

Volumen de carga

22 – 24 – 27 – 32 – 40 - 45 m3

Volquete

Productos a transportar

materiales de tipo árido y de excavación, todas las cargas a granel en fase sólida

Certificación

Certificado CE conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/EC

• Varía según el tipo de producto seleccionado y el equipamiento opcional.

Cuerpo del volquete

Diseño de sección de media tubería, de alto rendimiento, compatible con las condiciones de carga y descarga,

Material de acero importado de alta resistencia, resistente al desgaste y a los impactos,

Dispone de la certificación de aptitud de calidad en fabricación soldada ISO 3834,

Estructura de cuerpo única, duradera, segura y de alta resistencia, obtenida montando por solape las chapas de las paredes laterales —con un mayor número de pliegues— sobre la parte interior de la chapa del fondo, fabricada a partir de una única placa resistente al desgaste, y uniéndolas longitudinalmente por dentro y por fuera con una soldadura continua e impecable,

Pared frontal resistente e inclinada, con puntos de unión que forman un conjunto integral con las chapas del fondo y de las paredes laterales, y que distribuye la fuerza de elevación del cilindro hidráulico desde su punto de apoyo hacia el cuerpo a través de perfiles de soporte,

Perfiles de soporte transversales y longitudinales que refuerzan la chapa del fondo, situados en la parte inferior del cuerpo,

Compuerta trasera resistente, inclinada, segura y de apertura y cierre libres, reforzada perimetralmente con perfiles de soporte, unida por la parte superior mediante bisagra a los soportes en U de las paredes laterales y provista de un mecanismo de cierre inferior que evita la apertura involuntaria de la compuerta,

Compuerta trasera de diseño especial BARLAS MAXI, convexa hacia el exterior y con “Modelo de Utilidad Registrado ante la TPE”, que aumenta el volumen de transporte disponible en ~1,5 m3 más, reduce el desgaste de la superficie interior de la compuerta durante la descarga y ofrece una mayor superficie de descarga (opcional),

Mecanismo de compuerta trasera con sistema hidráulico, que se abre y se cierra de forma automática y puede controlarse desde el interior de la cabina del conductor (opcional),

Eje de vuelco fijador, apoyado en el chasis, que realiza la unión del cuerpo con el chasis.

Sistema hidráulico

Cilindro hidráulico de 5 etapas que proporciona el máximo ángulo de descarga,

Depósito de aceite resistente a la presión, con filtro y seguridad de vacío, de capacidad adecuada al sistema hidráulico,

Bomba hidráulica acoplada a la toma de fuerza (PTO), que proporciona la alta presión y el caudal adecuados al sistema,

Válvula de control direccional que dirige la línea de presión del sistema,

Mangueras hidráulicas y racores (fittings) resistentes a la alta presión y al caudal.

Chasis

Chasis completo de material de acero de alta resistencia y diseño especial, fabricado con tecnología de soldadura robotizada, de sección en “I”, reforzado con travesaños intermedios, flexible frente a la torsión y la flexión, que proporciona seguridad antivuelco y compatible con el diseño del cuerpo,

Soportes de conexión situados sobre el larguero lateral del chasis, que distribuyen hacia el tren de rodaje la fuerza procedente de las condiciones del camino y reducen el estrés,

Las piezas que componen la construcción del chasis se fabrican con una compatibilidad perfecta por soldadores certificados que emplean máquinas de soldadura sinérgicas, en el marco de la certificación de aptitud de calidad en fabricación soldada ISO 3834.

Equipamiento del chasis

Perno rey (king-pin)

homologado por tipo de componente conforme al reglamento ECE R 55, de 2” o 3,5”, desmontable y montable por debajo

Patas mecánicas

patas de apoyo de semirremolque de doble velocidad, cada una con capacidad de carga dinámica de 25 ton y estática de 50 ton

Ejes

juego de ejes, cada uno con capacidad de 9 ~12 ton, con suspensión mecánica o neumática y freno de tambor o de disco

Llantas

14,00 – 11,75 – 9,00 x 22,5

Neumáticos

425 - 385/65 R 22,5 (individual) o 315/80 R 22,5 (gemelo)

Sistema de frenos

sistema de frenos EBS/ABS conforme al reglamento ECE R 13

Sistema eléctrico

juego eléctrico ADR conforme al reglamento ECE R 105

Parachoques

conforme al reglamento ECE R 58

Pintura

El proceso de pintado se realiza con al menos 2 capas de imprimación epoxi,

Como capa final, aplicación de “PINTURA AL HORNO” con 2 capas de pintura acrílica,

Gracias al equipamiento técnico avanzado, se logra una distribución homogénea en todos los puntos del cuerpo y un brillo de superficie con acabado de barniz.

BARLAS se reserva el derecho de introducir modificaciones en sus productos. Los datos técnicos facilitados son valores aproximados y se basan en la aplicación estándar del producto. Las dimensiones pueden variar en función de la marca y el modelo del camión. La información anterior no constituye una oferta. Para obtener información más detallada sobre el producto, puede ponerse en contacto con nosotros.