锥形罐车

尺寸

宽度：最大 2.550 mm。

高度：最大 3.800 mm。*

车轴间距范围：1.300 ~ 1.400 mm。*

牵引销高度：1.250 ~ 1.350 mm。*

空车重量：5.250 ~ 5.800 kg。*

容量

几何容积：28.000 ~ 54.000 l。*

分仓数量：1 ~ 7 *

罐体

罐体代码：LGBF

罐体等级：第 3 类

结构材料系列：合金铝或碳钢或不锈钢 *

可运载产品：汽油、柴油、Jet A-1

工作温度：-20 ˚C +50 ˚C

认证：ADR - 土耳其 TSE / 德国 KBA (Tüv)

• 根据所选产品类型及选装配置而有所不同。

罐体

锥筒-圆柱形截面，符合 EN 13094 设计标准的设计，

前后各设 1 个外封头，并根据所选分仓数量设有符合 EN 13094 设计标准的内封头 / 防波板，

已获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证，

在罐车制造行业中，锥体及主罐体结构采用横向无缝整体钢板，在其焊接接合处使用最长焊缝技术制造，接合（T）点数量降至最低，安全可靠、表面光滑平整，是独一无二的罐体结构，

凭借连续、高性能的机器人焊接技术，将罐体上的应力影响以及人为因素导致的焊接缺陷降至最低，使罐体在碰撞和冲击面前更加安全，

为提高罐体强度并降低应力影响，在车架接合点处采用有限元分析法对罐体及其连接件在允许的最大载荷下进行测试；并在 OMEGA 整体式连接鞍座上应用机器人焊接技术，使鞍座对罐体实现整体抱合，

凭借赋予车架设计的坡度，罐体各分仓内不残留液体即可实现完全排空，

符合 EN 15120 标准、可防止膨胀和溢出的空气间隙安全设计。

装料 / 卸料管路

装料管路

底部装料通过按行驶方向位于右侧的快速接头进行，或通过人孔盖上设置的装料口进行顶部装料，

卸料管路

通过按行驶方向位于右侧、从底阀延伸至快速接头、并具有卸料后管路中不残留液体之坡度、符合 EN 13094 的卸料管路，实现自流式自由卸料，

卸料管道以焊接方式连接至进口专利弯头，并获得 ISO 3834 焊接制造质量合格认证。

车架

在水平和垂直轴向上带有角度、与罐体设计相匹配、提供防倾覆安全性的特殊设计整体式车架，

OMEGA® 整体式连接鞍座与车架安装座完美贴合，形成刚性结构并提高强度，

其结构中的应力消减间隙可将来自路况、传递至行走机构的力分散，从而降低应力，

构成车架结构的部件由 ISO 3834 焊接制造质量合格认证范围内的持证焊工使用协同焊接机以完美的贴合度制造。

车架配套设备

牵引销：符合 ECE R 55 法规、获得零部件型式认证，2” 或 3.5”，可从下方拆装

机械支腿：每个均为双速、动载 25 ton、静载 50 ton 承载能力的挂车支撑腿

车轴：每根承载能力 9 或 10 ton、空气悬架、盘式制动的车轴组

轮辋：14,00 或 11,75 x 22,5

轮胎：425 或 385 /65 R 22,5

制动系统：符合 ECE R 13 法规、带 RSP 的 2S2M EBS 制动系统

电气系统：符合 ECE R 105 法规、带 ADR 的电气套件

保险杠：符合 ECE R 58 法规

涂装

涂装采用至少 2 道环氧底漆进行。

面漆采用 2 道丙烯酸漆进行“烤漆”工艺。

凭借改进的技术装备，可在罐体各处获得均匀的漆膜分布以及清漆般光泽的表面亮度。

BARLAS 保留对其产品进行更改的权利。所提供的技术信息为近似值，以标准产品应用为准。尺寸可能因卡车品牌和型号而有所不同。以上信息不构成报价。您可通过与我们联系获取有关产品的其他详细信息。