صهريج مخروطي

الأبعاد

العرض

بحد أقصى 2.550 mm.

الارتفاع

بحد أقصى 3.800 mm. *

مجال المسافة بين المحاور

1.300 ~ 1.400 mm. *

ارتفاع المسمار الملكي (King-Pin)

1.250 ~ 1.350 mm. *

الوزن الفارغ

5.250 ~ 5.800 kg. *

السعة

الحجم الهندسي

28.000 ~ 54.000 l. *

عدد المقصورات

1 ~ 7 *

الصهريج

رمز الصهريج

LGBF

صنف الصهريج

الصنف 3

سلسلة مادة البناء

ألمنيوم مسبوك أو كربون أو فولاذ مقاوم للصدأ *

المنتجات المنقولة

البنزين، الديزل (المازوت)، Jet A-1

درجة حرارة التشغيل

-20 ˚C +50 ˚C

إصدار الشهادات

ADR - TSE تركيا / KBA (Tüv) ألمانيا

• يتغير بحسب نوع المنتج المختار والتجهيزات الاختيارية.

جسم الصهريج

تصميم ذو مقطع مخروطي-أسطواني متوافق مع معيار التصميم EN 13094،

قبة خارجية واحدة في المقدمة وأخرى في المؤخرة، مع قباب داخلية / حواجز كسر الموج وفق معيار التصميم EN 13094 بحسب عدد المقصورات المختار،

حاصل على شهادة تأهيل جودة التصنيع باللحام ISO 3834،

في قطاع تصنيع الصهاريج؛ بنية جسم فريدة وآمنة وذات سطح أملس ومنتظم، مبنية باستخدام تقنية أطول خط لحام في وصلات لحام الألواح المصمتة قطعة واحدة عديمة الوصلات عرضياً في البنية المخروطية والبنية الرئيسية للجسم، مع تقليل عدد نقاط الوصل (T) إلى أدنى حد،

بفضل تقنية اللحام الروبوتي المستمرة وعالية الأداء، يُقلَّل أثر الإجهاد على الجسم وعيوب اللحام الناتجة عن العامل البشري إلى أدنى حد، فيصبح الجسم آمناً ضد الصدمات والارتطامات،

بهدف رفع متانة الجسم وخفض أثر الإجهاد، يُختبَر الصهريج ووصلاته في نقاط وصل الشاسيه تحت أقصى حمل مسموح به بطريقة تحليل العناصر المنتهية؛ وتُطبّق تقنية اللحام الروبوتي على سروج الربط أحادية الكتلة (المونوبلوك) OMEGA فيُضمن إحكام قبض السروج للجسم كقطعة واحدة،

بفضل الميل المعطى لتصميم الشاسيه، يتحقق التفريغ الكامل دون بقاء سائل في كل مقصورة من مقصورات الصهريج،

أمان فراغ هوائي متوافق مع معيار EN 15120 ضد التمدد والفيضان.

خط التعبئة / التفريغ

خط التعبئة

تعبئة من الأسفل عبر الوصلات (الكبلينات) من الجانب الأيمن بحسب اتجاه السير، أو تعبئة من الأعلى عبر فوهة التعبئة الموجودة على أغطية المنهول،

خط التفريغ

تفريغ انسيابي حر بواسطة أنابيب خط تفريغ متوافقة مع EN 13094، تقع على الجانب الأيمن بحسب اتجاه السير، وتمتد من صمامات القاع إلى الوصلات، وذات ميل لا يبقى معه سائل في الخط بعد التفريغ،

أنابيب تفريغ موصولة باللحام إلى أكواع مستوردة ذات براءة اختراع، وحاصلة على شهادة تأهيل جودة التصنيع باللحام ISO 3834.

الشاسيه

شاسيه مونوبلوك بتصميم خاص، مائل على المحورين الأفقي والعمودي، متوافق مع تصميم الجسم ويوفّر أماناً ضد الانقلاب،

تتطابق سروج الربط أحادية الكتلة (المونوبلوك) OMEGA® مع أعشاش تركيب الشاسيه تطابقاً مثالياً، فتشكّل بنية صلبة وترفع المتانة،

تعمل فراغات تخفيف الإجهاد في بنيته على توزيع القوة المنقولة من ظروف الطريق إلى مجموعة السير وخفض الإجهاد،

تُصنّع الأجزاء المكوّنة لإنشاء الشاسيه بتطابق مثالي على يد لحّامين معتمدين ضمن شهادة تأهيل جودة التصنيع باللحام ISO 3834 باستخدام آلات لحام تآزرية (سينرجيك).

تجهيزات الشاسيه

المسمار الملكي (King-Pin)

معتمد من حيث نوع المكوّن وفق لائحة ECE R 55، مقاس 2” أو 3.5”، قابل للفك والتركيب من الأسفل

الأرجل الميكانيكية

أرجل دعم مقطورة، كل منها ثنائية السرعة، بسعة حمل ديناميكي 25 ton وحمل ساكن 50 ton

المحاور

طقم محاور، كل محور بسعة 9 أو 10 ton، بتعليق هوائي وفرامل قرصية،

الجنوط

14,00 أو 11,75 x 22,5

الإطارات

425 أو 385 /65 R 22,5

نظام الفرامل

نظام فرامل EBS 2S2M بـ RSP، متوافق مع لائحة ECE R 13

النظام الكهربائي

طقم كهربائي بمواصفات ADR متوافق مع لائحة ECE R 105

الصادم

متوافق مع لائحة ECE R 58

الطلاء

تُطبَّق في الطلاء طبقتان على الأقل من بطانة الإيبوكسي.

وكطبقة نهائية، تُطبَّق عملية "الطلاء الفرني" بطبقتين من الطلاء الأكريليكي.

بفضل التجهيزات الفنية المطوّرة، يُحصل على توزيع متجانس في كل نقطة من الجسم ولمعان سطحي بلمعان الطلاء المطلي بالورنيش.

تحتفظ BARLAS بحق إجراء تعديلات على منتجاتها. المعلومات الفنية المقدَّمة قيم تقريبية تستند إلى تطبيق المنتج القياسي. قد تختلف الأبعاد بحسب ماركة الشاحنة وطرازها. المعلومات أعلاه ليست بمثابة عرض سعر. يمكنكم الوصول إلى مزيد من المعلومات التفصيلية عن المنتج بالتواصل معنا.