Telaio per cisterna del latte

Telaio

Per la lamiera principale del telaio (lamiera specchio – longherone), per i piatti inferiori e superiori e per tutte le traverse si utilizza lamiera d'acciaio ad alta resistenza d'importazione e di tipo ST52. Il telaio è prodotto in forma a sezione a I mediante saldatura robotizzata.

Cassone

Nella produzione si utilizzano lamiere d'importazione ad alta resistenza, resistenti all'usura e agli urti.

Impianto di illuminazione

Illuminazione a 24 V, con prese a 2x7+1x15 poli.

Impianto frenante

Sistema EBS 2S-2M di marca WABCO o KNORR-BREMSE con funzionalità RSS.

Gruppo rotabile

Set di assi nazionale con freni a tamburo, sospensione pneumatica e balestre a 70 mono-lama, con capacità 3x9 o 3x12 ton.

6 pneumatici di dimensioni 385x65xR22,5 di una marca selezionata da Barlas, con cerchi compatibili con tali pneumatici.

Verniciatura

Sabbiatura metallica con graniglia, applicazione di primer epossidico e vernice acrilica (in cabina di verniciatura a forno).

Accessori standard

• Piedi di stazionamento meccanici a 2 velocità
• 1 sede tubolare per ruota di scorta
• 1 alloggiamento con relativo cuneo (fermo ruota)
• 2 armadietti
• Il veicolo dispone di 1 armadietto per estintore
• 1 serbatoio dell'acqua
• 6 parafanghi integrali in plastica
• 1 indicatore di tonnellaggio

Caratteristiche standard

• Sollevamento manuale e interruttore freno per il 1° asse

Opzioni

• Assi con freni a disco
• Cerchi in alluminio
• Blocchi per container
• Piede di stazionamento
• King pin