Vacuümtanker

Afmetingen

Breedte

max. 2.550 mm.

Hoogte

max. 3.800 mm. *

Asafstand

1.310 mm *

Koningspenhoogte

1.250 mm *

Leeggewicht

7.200 ~ 9.750 kg *

Capaciteit

Geometrisch volume

28.000 ~ 30.000 l. *

Aantal compartimenten

1 *

Tank

Tankcode

L4BH

Tankklasse

Klasse 3, 9

Constructiemateriaalserie

roestvrij staal

Te vervoeren producten

UN 3082 (milieugevaarlijke stof, vloeibaar)

Bedrijfstemperatuur

-20 ˚C +250 ˚C

Certificering

ADR – (Tüv) / Duitsland KBA

• Verschilt naargelang het gekozen producttype en de optionele uitrusting.

Tanklichaam

Ontwerp met cilindrische doorsnede, conform de ontwerpnorm EN 14025,

Eén uitwendige bolle bodem vooraan en één achteraan; golfschotten in de tank conform de ontwerpnorm EN 14025,

ISO 3834-kwaliteitsborging voor gelaste fabricage is aanwezig,

Een uniek tanklichaam in de tankopleggersector

het cilindrische lichaam is opgebouwd uit dwars naadloze, uit één stuk vervaardigde platen die met de langste-lasnaadtechnologie zijn samengevoegd, met het minimale aantal verbindingspunten (T) en een veilig, glad en effen oppervlak,

Dankzij continue, hoogperformante robotlastechnologie worden spanningsinvloeden op het lichaam en lasfouten door de menselijke factor tot een minimum beperkt, waardoor het lichaam veilig wordt tegen stoten en botsingen,

Dankzij de helling in het chassisontwerp vindt een volledige lossing plaats zonder dat er vloeistof in de tank achterblijft,

Veiligheid tegen uitzetting en overloop wordt geboden door een luchtruimte (ullage).

Vul- / loslijn

Vullijn

Bovenbelading vindt plaats via een mangatdeksel met een DN 500-vulopening,

Loslijn

Vrije zwaartekracht- of pneumatisch aangedreven perslossing via EN 14025-conforme, geïsoleerde en aan de achterzijde van de tank gelegen loslijnleidingen, die van de hittebestendige, handmatig met handwiel te bedienen bodemklep tot de veiligheidbiedende 3-snelheden afsluitkoppeling lopen en een helling hebben die na de lossing geen vloeistof in de leiding achterlaat,

Aan het uitgangseinde van de afsluitkoppeling bevindt zich een druppelbak met afvoer om de na de lossing optredende vloeistoflekkage op te vangen,

Loslijnbuizen die aan geïmporteerde gepatenteerde bochten zijn gelast en over de ISO 3834-kwaliteitsborging voor gelaste fabricage beschikken.

Chassis

Speciaal ontworpen halfchassis, afgestemd op het ontwerp van het lichaam en met kantelbeveiliging, waarbij de consoleverbindingen van het lichaam met bouten aan het chassis zijn gemonteerd

De onderdelen waaruit de chassisconstructie bestaat, in een perfecte afstemming,

De fabricage wordt binnen het kader van de ISO 3834-kwaliteitsborging voor gelaste fabricage uitgevoerd door gecertificeerde lassers met synergische lasmachines,

Chassisuitrusting

Koningspen

onderdeeltypegoedgekeurd conform reglement ECE R 55, 2”, van onderaf demonteerbaar en herplaatsbaar

Steunpoten

trailersteunpoten, elk dubbele snelheid, 25 ton dynamische en 50 ton statische belastingscapaciteit

Assen

assenset met luchtvering en schijfremmen, elk met 9 ton capaciteit

Velgen

11,75 x 22,5 /0 ~ 120 offset

Banden

385/65 R 22,5

Remsysteem

2S2M EBS-remsysteem met RSP, conform reglement ECE R 13

Elektrisch systeem

ADR-elektrische set conform reglement ECE R 105

Bumper

conform reglement ECE R 58

BARLAS behoudt zich het recht voor wijzigingen aan zijn producten aan te brengen. De verstrekte technische gegevens zijn benaderende waarden en gaan uit van de standaardproducttoepassing. De afmetingen kunnen verschillen naargelang het merk en model van de vrachtwagen. De bovenstaande gegevens vormen geen offerte. Overige detailinformatie over het product kunt u verkrijgen door contact met ons op te nemen.

VOEDING