Cisterna de vacío
Disponible en 1 variantes de modelo — con fichas técnicas completas
Especificaciones técnicas
Semirremolque cisterna de vacío
Dimensiones
- Anchura
- máx. 2.550 mm.
- Altura
- máx. 3.800 mm. *
- Distancia entre ejes
- 1.310 mm *
- Altura del king-pin
- 1.250 mm *
- Peso en vacío
- 7.200 ~ 9.750 kg *
Capacidad
- Volumen geométrico
- 28.000 ~ 30.000 l. *
- Número de compartimentos
- 1 *
Cisterna
- Código de cisterna
- L4BH
- Clase de cisterna
- Clase 3, 9
- Serie de material de construcción
- Acero inoxidable
- Productos a transportar
- UN 3082 (sustancia peligrosa para el medio ambiente, líquida)
- Temperatura de servicio
- -20 ˚C +250 ˚C
- Certificación
- ADR – (Tüv) / KBA de Alemania
- Varía según el tipo de producto seleccionado y el equipamiento opcional.
Cuerpo de la cisterna
Sección cilíndrica, diseñada conforme con la norma de diseño EN 14025,
Un fondo bombeado exterior delante y otro detrás; rompeolas en el interior de la cisterna conforme con la norma de diseño EN 14025,
Se dispone de la homologación de calidad de fabricación soldada ISO 3834,
- En el sector de fabricación de cisternas
- una estructura de cuerpo única, con el cuerpo cilíndrico construido a partir de chapas de una sola pieza sin costura transversal, unidas aplicando la tecnología de cordón de soldadura más largo, con el mínimo número de puntos de unión (T), segura, lisa y de superficie uniforme,
Gracias a la tecnología de soldadura robotizada continua y de alto rendimiento se minimizan el efecto de tensión sobre el cuerpo y los defectos de soldadura derivados del factor humano, de modo que el cuerpo queda protegido frente a impactos y colisiones,
Gracias a la pendiente del diseño del chasis, el vaciado se realiza por completo sin que quede líquido en la cisterna,
La seguridad frente a la dilatación y el rebose se garantiza mediante una cámara de aire.
Línea de llenado / vaciado
Línea de llenado
El llenado superior se realiza a través de una tapa de registro con boca de llenado DN 500,
Línea de vaciado
Vaciado por gravedad libre o vaciado a presión accionado neumáticamente a través de la tubería de la línea de vaciado conforme a EN 14025, aislada, situada en la parte trasera de la cisterna, que se extiende desde la válvula de fondo, resistente al calor y accionable manualmente con volante, hasta el acoplamiento de cierre de 3 velocidades que aporta seguridad, con una pendiente que no deja líquido en la línea tras el vaciado,
En el extremo de salida del acoplamiento de cierre hay una copa de goteo con drenaje para recoger los derrames de líquido que se producen tras el vaciado,
Tubos de vaciado unidos por soldadura a codos patentados importados, con la homologación de calidad de fabricación soldada ISO 3834.
Chasis
Semichasis de diseño especial acorde con el diseño del cuerpo, que ofrece seguridad antivuelco, con las conexiones de las ménsulas del cuerpo atornilladas al chasis
Las piezas que componen la construcción del chasis encajan con una perfecta armonía,
La fabricación se realiza por soldadores certificados empleando máquinas de soldadura sinérgicas, en el marco de la homologación de calidad de fabricación soldada ISO 3834,
Equipamiento del chasis
- King-pin
- Con homologación de tipo de componente conforme con ECE R 55, de 2”, desmontable y montable desde abajo
- Patas mecánicas
- Patas de apoyo del remolque de doble velocidad, cada una con capacidad de carga de 25 toneladas dinámica y 50 toneladas estática
- Ejes
- Juego de ejes con suspensión neumática y frenos de disco, cada uno con capacidad de 9 toneladas
- Llantas
- 11,75 x 22,5 / desplazamiento 0 ~ 120
- Neumáticos
- 385/65 R 22,5
- Sistema de frenado
- Sistema de frenado EBS 2S2M con RSP, conforme con el reglamento ECE R 13
- Sistema eléctrico
- Juego eléctrico con ADR conforme con el reglamento ECE R 105
- Parachoques
- Conforme con el reglamento ECE R 58
BARLAS se reserva el derecho de introducir cambios en sus productos. Los datos técnicos facilitados son valores aproximados basados en la configuración estándar del producto. Las dimensiones pueden variar según la marca y el modelo del camión. La información anterior no constituye una oferta. Puede obtener más detalles sobre el producto poniéndose en contacto con nosotros.