Μεταφορέας χύδην ζωοτροφών

Διαστάσεις

Πλάτος

max. 2.550 mm

Ύψος

max. 3.950 mm *

Εύρος μεταξονίου

1.300 ~ 1.400 mm *

Ύψος πείρου ζεύξης (King-Pin)

1.250 ~ 1.350 mm *

Απόβαρο

6.700 ~ 7.350 kg *

Χωρητικότητα

Γεωμετρικός όγκος

44 – 62 m³ *

Χοάνη εκφόρτωσης

1 ~ 4 *

Σιλοφόρο μεταφοράς χύδην ζωοτροφών

Κατηγορία

4

Προϊόντα προς μεταφορά

Χύδην κοκκώδη δημητριακά όπως καλαμπόκι, κριθάρι, σιτάρι, ζωοτροφές και τρόφιμα σε σκόνη

Θερμοκρασία λειτουργίας

-20˚C +50˚C

Πιστοποίηση

Οδηγία Ασφάλειας Μηχανών (2006/42/EC)

• Διαφέρει ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο προϊόντος και τον προαιρετικό εξοπλισμό.

Σώμα

Εισαγόμενο υλικό αλουμινίου ειδικού κράματος, υψηλής αντοχής, και σχεδιασμός ελλειπτικής διατομής,

Μοναδική δομή σώματος, κυκλική και χωρίς αρμούς με ειδική δομή σώματος στον κλάδο παραγωγής σιλοφόρων· αποτελούμενη από ενιαία ελάσματα που ενώνονται στο εσωτερικό του κεντρικού κάτω πλαισίου του σώματος και των οποίων οι συγκολλήσεις εφαρμόζονται από πιστοποιημένους συγκολλητές με ειδική μέθοδο συγκόλλησης· ασφαλής, με λεία και ομαλή επιφάνεια,

Διαθέτει πιστοποίηση επάρκειας ποιότητας συγκολλητής κατασκευής ISO 3834,

Χάρη στην αδιάλειπτη και υψηλών επιδόσεων τεχνολογία ρομποτικής συγκόλλησης, η επίδραση της καταπόνησης πάνω στο σώμα και τα σφάλματα συγκόλλησης που οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα ελαχιστοποιούνται, καθιστώντας το σώμα ασφαλές έναντι προσκρούσεων και κρούσεων,

Σχεδιασμός σώματος που προσφέρει δυνατότητα ταχείας εκφόρτωσης χάρη στο ειδικό διπλό κοχλιωτό σύστημα με γωνία W, το οποίο αποτρέπει την παραμονή υλικού στο εσωτερικό.

Γραμμή πλήρωσης / εκφόρτωσης

Γραμμή πλήρωσης

Η πλήρωση από πάνω πραγματοποιείται μέσω των καλυμμάτων πλήρωσης, τα οποία συνδέονται με μεντεσέ στον λαιμό του καλύμματος πλήρωσης που έχει διαμορφωθεί ενιαία με το σώμα και ανοίγουν οριζόντια με τη βοήθεια ελατηριωτού συστήματος.

Γραμμή εκφόρτωσης

Δύο ξεχωριστά συστήματα εκφόρτωσης που λειτουργούν από πάνω ή από κάτω, ανάλογα με τη θέση του σιλό,

Η εκφόρτωση από πάνω πραγματοποιείται με διαδοχική μεταφορά από τα καλύμματα εκφόρτωσης που ανοίγουν σε κάθε διαμέρισμα με τη βοήθεια υδραυλικών κυλίνδρων, προς τους οριζόντιους κοχλίες που λειτουργούν ανεξάρτητα, στον κατακόρυφο κοχλία και στον άνω σωλήνα εκφόρτωσης· είναι επίσης δυνατή η εκφόρτωση από κάτω με απενεργοποίηση της εκφόρτωσης από πάνω,

Ο διακόπτης (switch) στο άκρο του άνω σωλήνα εκφόρτωσης σταματά αυτόματα τη διαδικασία πλήρωσης τη στιγμή που το σιλό γεμίσει.

Μονάδα υδραυλικής αντλίας και πλατφόρμα σύνδεσης

Το ηλεκτρικό μοτέρ και η μονάδα υδραυλικής αντλίας παρέχουν, μεταδίδοντας κίνηση στους υδροκινητήρες, την ενέργεια που απαιτείται για τη λειτουργία των κοχλιών, την κίνηση των καλυμμάτων εκφόρτωσης και την κίνηση του σωλήνα εκφόρτωσης δεξιά-αριστερά, πάνω-κάτω.

Πίνακας χειρισμού και μονάδα υδραυλικού χειρισμού

Πίνακας χειρισμού σχεδιασμένος για τον έλεγχο των κοχλιών, των συνδεδεμένων υδροκινητήρων και του συστήματος φωτισμού,

Μονάδα υδραυλικού χειρισμού που εξασφαλίζει το άνοιγμα και κλείσιμο των καλυμμάτων σε κάθε διαμέρισμα και κατευθύνει πάνω-κάτω, δεξιά-αριστερά τον μοχλό εκφόρτωσης που βρίσκεται πάνω αριστερά ως προς την κατεύθυνση οδήγησης του οχήματος.

Πλαίσιο (σασί)

Ειδικά σχεδιασμένο πλήρες πλαίσιο διατομής "I", κατασκευασμένο με τεχνολογία ρομποτικής συγκόλλησης, συμβατό με τον σχεδιασμό του σώματος, που προσφέρει προστασία έναντι ανατροπής,

Βραχίονες σύνδεσης που βρίσκονται πάνω στον πλευρικό βραχίονα του πλαισίου και μειώνουν την καταπόνηση κατανέμοντας τη δύναμη που φτάνει στο σύστημα κύλισης από τις συνθήκες του δρόμου,

Τα εξαρτήματα κατασκευής του πλαισίου κατασκευάζονται σε άριστη αρμονία από πιστοποιημένους συγκολλητές με χρήση συνεργικών μηχανών συγκόλλησης, στο πλαίσιο της πιστοποίησης επάρκειας ποιότητας συγκολλητής κατασκευής ISO 3834.

Εξοπλισμός πλαισίου

King-Pin

εγκεκριμένου τύπου εξαρτήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 55, 2" ή 3,5", αφαιρούμενος και τοποθετούμενος από κάτω

Μηχανικά πόδια

πόδια στήριξης ημιρυμουλκούμενου, το καθένα διπλής ταχύτητας, δυναμικής χωρητικότητας φορτίου 25 τόνων, στατικής 50 τόνων

Άξονες

σετ αξόνων, ο καθένας χωρητικότητας 9 ~12 τόνων, με μηχανική ή αερανάρτηση, πέδη τυμπάνου ή δίσκου

Ζάντες

14,00 – 11,75 – 9,00 x 22,5

Ελαστικά

425 - 385/65 R 22,5 (Μονά) ή 315/80 R 22,5 (Διπλά)

Σύστημα πέδησης

σύστημα πέδησης EBS/ABS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 13

Ηλεκτρικό σύστημα

ηλεκτρικό σετ με ADR σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 105

Προφυλακτήρας

σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 58

Βαφή

Η βαφή γίνεται με τουλάχιστον 2 στρώσεις εποξειδικού ασταριού,

Ως τελική στρώση, εφαρμογή "ΒΑΦΗΣ ΦΟΥΡΝΟΥ" με 2 στρώσεις ακρυλικής βαφής,

Χάρη στον εξελιγμένο τεχνικό εξοπλισμό, επιτυγχάνεται σε κάθε σημείο του σώματος ομοιογενής κατανομή και επιφανειακή λάμψη σε γυαλάδα βαφής βερνικιού.

Η BARLAS διατηρεί το δικαίωμα να επιφέρει αλλαγές στα προϊόντα της. Οι παρεχόμενες τεχνικές πληροφορίες είναι κατά προσέγγιση τιμές και βασίζονται στην εφαρμογή του στάνταρ προϊόντος. Οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του φορτηγού. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν αποτελούν προσφορά. Για περαιτέρω λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το προϊόν, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ (DAMPER)