Transportor de furaje în vrac

Disponibil în 1 variante de model — cu fișe tehnice complete

Specificații tehnice

Semiremorcă pentru furaje în vrac

Dimensiuni

Lățime
max. 2.550 mm
Înălțime
max. 3.950 mm *
Interval de ampatament
1.300 ~ 1.400 mm *
Înălțime king-pin
1.250 ~ 1.350 mm *
Masă proprie
6.700 ~ 7.350 kg *

Capacitate

Volum geometric
44 – 62 m³ *
Pâlnie de evacuare
1 ~ 4 *

Siloz pentru transport furaje vrac

Categorie
4
Produse ce pot fi transportate
cereale granulate în vrac precum porumb, orz, grâu, furaje și alimente pulverulente
Temperatură de funcționare
-20˚C +50˚C
Certificare
Directiva privind securitatea mașinilor (2006/42/EC)
  • Variază în funcție de tipul de produs ales și de echipamentul opțional.

Corp

Material din aluminiu de import cu aliaj special, de înaltă rezistență, și design cu secțiune eliptică,

Structură de corp unică, fără sudură circulară, cu o structură specială în sectorul producției de silozuri; alcătuită din plăci dintr-o singură bucată care se îmbină în interiorul șasiului central inferior al corpului și ale căror îmbinări sudate sunt executate prin metodă specială de sudură de către sudori certificați; sigură, netedă și cu suprafață uniformă,

Deține aprobarea de calitate pentru fabricația sudată ISO 3834,

Datorită tehnologiei de sudură robotizată continuă și de înaltă performanță, efectul de stres asupra corpului și defectele de sudură provocate de factorul uman sunt reduse la minimum, corpul fiind făcut sigur față de coliziuni și impacturi,

Design de corp care oferă posibilitatea unei descărcări rapide datorită sistemului special cu dublu melc, cu unghi în W, ce împiedică rămânerea materialului în interior.

Linie de umplere / descărcare

Linie de umplere

Umplerea se realizează pe la partea superioară, prin capacele de umplere prinse cu balamale de gâtul capacului de umplere, format dintr-o singură bucată cu corpul, și care se deschid orizontal cu ajutorul unui sistem cu arc.

Linie de descărcare

Două sisteme de descărcare distincte, care funcționează pe la partea superioară sau inferioară, în funcție de poziția silozului,

Descărcarea pe la partea superioară se realizează prin transfer succesiv de la capacele de descărcare, care se deschid cu ajutorul unor cilindri hidraulici în fiecare compartiment, către melci orizontali ce funcționează independent unul de celălalt, către melcul vertical și către țeava de descărcare superioară; descărcarea pe la partea inferioară este de asemenea posibilă prin dezactivarea descărcării superioare,

Comutatorul de la capătul țevii de descărcare superioare oprește automat operațiunea de umplere în momentul în care silozul s-a umplut.

Unitate de pompă hidraulică și platformă de racord

Unitatea cu motor electric și pompă hidraulică furnizează, prin transmiterea mișcării către hidromotoare, energia necesară pentru funcționarea melcilor, pentru mișcarea capacelor de descărcare și pentru mișcarea țevii de descărcare spre dreapta-stânga și sus-jos.

Panou de comandă și unitate de comandă hidraulică

Panou de comandă conceput pentru controlul melcilor, al hidromotoarelor aferente și al sistemului de iluminare,

Unitate de comandă hidraulică care permite deschiderea și închiderea capacelor din fiecare compartiment și care dirijează maneta de descărcare, aflată în stânga sus în raport cu sensul de mers al vehiculului, sus-jos și dreapta-stânga.

Șasiu

Șasiu complet cu design special, cu secțiune „I”, produs cu tehnologie de sudură robotizată, adaptat designului corpului, care oferă siguranță la răsturnare,

Console de racord situate pe brațul lateral al șasiului, care reduc stresul prin distribuirea forței venite din condițiile de drum către grupul de rulare,

Piesele de construcție ale șasiului sunt fabricate într-o perfectă concordanță de către sudori certificați, folosind aparate de sudură sinergice, în cadrul aprobării de calitate pentru fabricația sudată ISO 3834.

Echipamente ale șasiului

King-Pin
cu omologare de tip pentru componentă conform reglementării ECE R 55, de 2” sau 3,5”, demontabil de dedesubt
Picioare mecanice
picioare de sprijin pentru semiremorcă, fiecare cu două viteze, cu capacitate de sarcină dinamică de 25 tone și statică de 50 tone
Osii
set de osii cu capacitate de 9 ~12 tone fiecare, cu suspensie mecanică sau pneumatică, cu frâne cu tambur sau cu disc
Jante
14,00 – 11,75 – 9,00 x 22,5
Anvelope
425 - 385/65 R 22,5 (simple) sau 315/80 R 22,5 (duble)
Sistem de frânare
sistem de frânare EBS/ABS conform reglementării ECE R 13
Sistem electric
set electric cu ADR conform reglementării ECE R 105
Bară de protecție
conform reglementării ECE R 58

Vopsire

Vopsirea se realizează cu cel puțin 2 straturi de grund epoxidic,

Ca strat final, aplicare de „VOPSEA LA CUPTOR” cu 2 straturi de vopsea acrilică,

Datorită echipamentelor tehnice avansate se obține o distribuție omogenă în fiecare punct al corpului și o luciozitate a suprafeței la nivelul luciului vopselei lăcuite.

BARLAS își rezervă dreptul de a aduce modificări produselor sale. Informațiile tehnice furnizate sunt valori aproximative și se bazează pe execuția standard a produsului. Dimensiunile pot varia în funcție de marca și modelul camionului. Informațiile de mai sus nu au caracter de ofertă. Pentru alte informații detaliate despre produs, ne puteți contacta.

BASCULANTĂ

Lăsați-ne să alegem vehiculul potrivit pentru proiectul dumneavoastră Clarificăm capacitatea, echiparea și opțiunile pentru Transportor de furaje în vrac și ofertăm rapid.