Ανοξείδωτο βυτιοφόρο – επικίνδυνα φορτία
Διαθέσιμο σε 1 παραλλαγές μοντέλων — με πλήρη τεχνικά φυλλάδια
Τεχνικές Προδιαγραφές
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
- Ύψος 5ου Τροχού (H5)
- 1.220 mm
- Διάμετρος Δεξαμενής (D)
- 2.000 mm
- Μεταξόνιο (WB)
- 6.300 mm
- Εξωτερικό Μήκος (L)
- 11.125 mm
- Όγκος
- 32,0 m³
- Απόβαρο ±%3
- 6.400 kg
- Θερμοκρασία Λειτουργίας °C
- Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι 250°C.
- Πίεση Δοκιμής (+h Bar)
- 4,0 Bar
- Πίεση Λειτουργίας (Bar)
- Η πίεση λειτουργίας είναι 2,0 bar
- Μεταξόνιο (WB)
- 5.900 mm
- Εξωτερικό Μήκος (L)
- 10.530 mm
- Απόβαρο ±%3
- 6.860 kg
- Θερμοκρασία Λειτουργίας °C
- Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι 150°C.
- Πίεση Λειτουργίας (Bar)
- Η πίεση λειτουργίας είναι 3,0 bar
ΤΕΧΝΙΚΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
- Φορτίο Άξονα
- 27.000 kg
- Ικανότητα Πείρου Ζεύξης (King Pin)
- 12.000 kg
- Συνολικό Βάρος
- 39.000 kg
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Τύπος Κελύφους
Το κέλυφος κυλινδρικής διατομής κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας AISI 321 (DIN 1.4541)· για ευκολία καθαρισμού, πάνω από κάθε διαμέρισμα που διαχωρίζεται με κυματοθραύστες τοποθετημένους σύμφωνα με το πρότυπο EN 14025 υπάρχει ανθρωποθυρίδα πλήρωσης ή ανθρωποθυρίδα καθαρισμού σύμφωνη με το πρότυπο EN 14025. Το κέλυφος έχει κεκλιμένο σχεδιασμό που αποτρέπει την παραμονή υγρού μέσα στη δεξαμενή κατά την εκκένωση και φέρει τον κωδικό ADR L4BH σύμφωνα με το πρότυπο EN 14025.
Το κέλυφος κυλινδρικής διατομής κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας AISI 316Ti (DIN 1.4571)· για ευκολία καθαρισμού, πάνω από κάθε διαμέρισμα που διαχωρίζεται με κυματοθραύστες τοποθετημένους σύμφωνα με το πρότυπο EN 14025 υπάρχει ανθρωποθυρίδα πλήρωσης ή ανθρωποθυρίδα καθαρισμού σύμφωνη με το πρότυπο EN 14025. Το κέλυφος έχει κεκλιμένο σχεδιασμό που αποτρέπει την παραμονή υγρού μέσα στη δεξαμενή κατά την εκκένωση και φέρει τον κωδικό ADR L4BH σύμφωνα με το πρότυπο EN 14025.
Τύπος Σασί
Το σασί αποτελείται από δύο δοκούς (lonjeron) εξώθησης κλειστής διατομής (box profile) ειδικής διατομής με αυξημένη αντοχή, κατασκευασμένες από ειδικό κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας και υψηλής αντοχής· φέρει ειδικά σχεδιασμένες εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου και είναι συμβατό με τα πρότυπα ISO 1726.
Αποτελείται από δύο δοκούς (lonjeron) εξώθησης κλειστής διατομής (box profile) ειδικής διατομής με αυξημένη αντοχή, κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας και υψηλής αντοχής ποιότητας AISI 304 (DIN 1.4301), και φέρει ειδικά σχεδιασμένες εγκάρσιες δοκούς από ανοξείδωτο χάλυβα. Η διαδικασία ηλεκτρογυαλίσματος που εφαρμόζεται σύμφωνα με τα πρότυπα που ορίζονται στο ISO 15730: 2 000 προσδίδει αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση, οπτική αισθητική και λάμψη επιφάνειας. Η λάμψη της επιφάνειας διατηρεί την ίδια όψη για πολλά χρόνια. Η ψαθυροποίηση από υδρογόνο έχει εξαλειφθεί.
Σύστημα Πέδησης
Το όχημα διαθέτει διπλού κυκλώματος ηλεκτρο-πνευματικό σύστημα πέδησης, εξοπλισμένο με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος EBS 2S/2M συμβατό με τον κανονισμό UN ECE R13 και με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας RSS ενσωματωμένο στο σύστημα πέδησης.
- Διάσταση Ελαστικών
- Τα ελαστικά είναι διάστασης 385/65 R 22.5.
- Άξονες
- Άξονας μάρκας BPW ικανότητας 3 x 9 τόνων, με ανάρτηση αέρος και δισκόφρενα.
Ηλεκτρικό Σύστημα
Το σύστημα φωτισμού είναι μάρκας ASPÖCK.
Ως σύστημα φωτισμού υπάρχει εξοπλισμός μάρκας ASPÖCK, συμβατός με τον κανονισμό UN ECE R48 και τη νομοθεσία ADR, με πρίζες 2 x 7 και 1 x 15 ακίδων και πλευρικά φώτα θέσης LED 24 V.
Αριθμός Ανθρωποθυρίδων
1 τεμ.
Γραμμή Εκκένωσης
Η γραμμή εκκένωσης ξεκινά με βαλβίδα πυθμένα 4" χειροκίνητη με χειροτροχό, σύμφωνη με το πρότυπο EN14433· συνεχίζει με τη 2η βαλβίδα ασφαλείας (βαλβίδα φραγής μηχανικού χειρισμού σύμφωνη με το πρότυπο EN14432), η οποία επιτελεί σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση ασφαλούς εκκένωσης, και καταλήγει προς το πίσω μέρος του οχήματος σε θηλυκό σύνδεσμο TW 3" με τυφλό κάλυμμα. Μεταξύ της 2ης βαλβίδας φραγής και του συνδέσμου TW 3" υπάρχει βαλβίδα δειγματοληψίας 1/2" που θα χρησιμοποιείται για τη λήψη δείγματος.
Η γραμμή εκκένωσης ξεκινά με βαλβίδα πυθμένα 4" πνευματικού χειρισμού, σύμφωνη με το πρότυπο EN14433, και συνεχίζει με τη 2η βαλβίδα ασφαλείας (πεταλούδα 4" χειροκίνητου χειρισμού, σύμφωνη με το πρότυπο EN14432), η οποία επιτελεί σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση ασφαλούς εκκένωσης. Η γραμμή εκκένωσης, που υποβιβάζεται από 4" σε 3" προς το πίσω μέρος του οχήματος, καταλήγει σε θηλυκό σύνδεσμο TW 3" με τυφλό κάλυμμα. Μεταξύ της βαλβίδας πεταλούδας και του συνδέσμου TW υπάρχει γραμμή εμφύσησης (üfleme) 1" που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λήψη δείγματος ή για την πλήρη εκκένωση του προϊόντος που παραμένει στους εύκαμπτους σωλήνες μετά την εκκένωση.
Φορέας Εύκαμπτου Σωλήνα
Στο όχημα υπάρχει κιβώτιο εύκαμπτου σωλήνα 1 x 6 m.
Στο όχημα υπάρχει ανοξείδωτος φορέας εύκαμπτου σωλήνα 1 x 6 m DN150.
Κατανομή Όγκου Διαμερισμάτων
Βυτιοφόρο χωρητικότητας 30.000 l, με 1 διαμέρισμα.
Αριθμός Διαμερισμάτων
Η δεξαμενή έχει 1 διαμέρισμα και στο εσωτερικό της υπάρχει ένας κυματοθραύστης ανά 7500 λίτρα όγκου (σύμφωνα με τον κανονισμό ADR 4.3.2.2.4).