Tiefbett-Tieflader

Fahrgestell

Für das Hauptblech des Fahrgestells (Stegblech – Längsträger), die oberen und unteren Gurtlamellen sowie alle Querträger wird hochfester importierter Stahl der Sorte ST52 verwendet. Das Fahrgestell wird in I-Profil-Form robotergeschweißt.

Aufbau

In der Fertigung wird hochfestes importiertes Stahlblech verwendet, das verschleiß- und schlagfest ist.

Beleuchtungsanlage

24 V Beleuchtung mit 2x7+1x15 Pin-Steckdosen.

Bremsanlage

2S-2M EBS-System mit RSS von WABCO, KNORR-BREMSE oder anderen Marken.

Fahrwerk

• Trommel- oder Scheibenbremsachsen mit 9/12/14/16 ton Tragfähigkeit
• Einfache oder doppelte 100er-Blattfedern
• Luftgefedert
• 12 Reifen der Größe 245x70xR17,5 mit dazu passenden Felgen

Lackierung

Metallstrahlen mit Strahlgut, Epoxidgrundierung und Acryllackauftrag (in der Einbrennlackkabine).

Standardzubehör

• 2-Gang-Stützwinden (mechanisch)
• 1 rohrförmige Reserveradhalterung
• 1 Unterlegkeil mit Halterung
• 2 Staukästen
• Am Fahrzeug befindet sich 1 Feuerlöscherkasten
• 1 Wassertank
• 1 Tonnageanzeige

Standardmerkmale

• Manuelle Anhebung und Bremsabschaltung für die 1. Achse

Optionen

• Containerverriegelungen
• Stützwinde
• King Pin
• Klapprampe mit 300 + 70 cm Länge
• Hydraulische Rampenverschiebung
• Nachlauflenkachsen
• Achsen mit mechanischer Federung
• Reifenoptionen 17,5 / 19,5 / 22,5