Articoli su aerodinamica, risparmio di carburante e tecnologie dei materiali fondati su studi accademici sottoposti a revisione paritaria.
Dagli infiammabili ai corrosivi, il quadro internazionale ADR regola il trasporto sicuro su strada delle merci pericolose; si fonda su quattro pilastri: veicolo, equipaggiamento, documenti e persone.
Leggi di piùUna cisterna riempita a metà può essere più pericolosa di una piena: il liquido a superficie libera si sposta insieme al veicolo in curva, abbassando la soglia di ribaltamento.
Leggi di piùVista dall'esterno la cisterna è un cilindro liscio; all'interno lavora un'architettura fatta di pareti di compartimentazione e piastre frangiflutti che tengono a freno la forza del liquido.
Leggi di piùUna cisterna ADR è sicura non il giorno in cui è stata costruita, ma ogni giorno in cui supera l'ispezione. Riassumiamo cosa sono i controlli intermedi, periodici e straordinari e come prepararsi.
Leggi di piùIl carburante che scorre accumula per attrito una carica elettrica invisibile; questa carica, sufficiente per una singola scintilla, viene scaricata a terra senza danni grazie alla disciplina della messa a terra.
Leggi di piùIl caricamento dal basso, che non fa salire nessuno sopra la cisterna e invia i vapori non in atmosfera ma verso la linea di recupero, è diventato lo standard della moderna logistica dei carburanti.
Leggi di piùLa cisterna per carburante trasporta un liquido, la cisterna per GPL trasporta anche la pressione: il corpo non è più un semplice contenitore, ma un'attrezzatura a pressione che lavora sotto pressione interna continua.
Leggi di piùNel trasporto chimico esistono due distinte domande di compatibilità: il prodotto è compatibile con il materiale della cisterna, ed è compatibile con le tracce del carico precedente? Nessuna delle due va trascurata.
Leggi di piùMettersi al volante di un veicolo che trasporta merci pericolose richiede una formazione e una certificazione specifiche; un calendario di formazione ben pianificato è la condizione preliminare per il funzionamento senza interruzioni della flotta.
Leggi di piùI rapporti sui grandi incidenti raccontano sempre lo stesso schema: non un singolo errore, ma una catena di piccole negligenze. La cultura della sicurezza è il modo organizzativo che spezza quella catena al primo anello.
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