Containerchassis voor terminalgebruik
Verkrijgbaar in 1 modelvarianten — met volledige technische bladen
1 Modellen
Containerchassis
Technische specificaties
Chassis
Voor de fabricage van de hoofdplaat van het chassis (lijfplaat – langsligger), de onder- en bovenflenzen en alle dwarsdragers wordt hoogwaardig geïmporteerd plaatstaal en plaatstaal van het type st52 gekozen. Het chassis wordt met robotlassen vervaardigd in een I-profielvorm.
- Opbouw
- In de productie wordt hoogwaardig geïmporteerd plaatstaal gekozen dat bestand is tegen slijtage en stoten.
- Verlichtingssysteem
- 24 V verlichting, met 2x7+1x15-polige stopcontacten.
- Remsysteem
- 2S-2M EBS-systeem met RSS van het merk WABCO of KNORR-BREMSE.
Loopwerk
Inheemse asset met trommelremmen, 70 enkelbladige veren en luchtvering, met een capaciteit van 2x9 of 2x12 ton.
Er worden 8 banden van een door Barlas gekozen merk gemonteerd, met bij deze banden passende velgen.
Lak
Gritstralen van metaal, epoxyprimer en acryllaktoepassing (in een ovengedroogde spuitcabine).
Standaardaccessoires
- 2-toeren mechanische steunpoten
- 1 buisvormige reservewielhouder
- 1 wielkeghouder en wielkeg
- In het voertuig bevindt zich 1 brandblusserkast
- 1 watertank
- Volledige kunststof spatborden
- 1 tonnagemeter
Standaardkenmerken
- Niet vermeld.
Opties
- Schijfgeremde assen
- Aluminium velg
- Containersloten
- Steunpoot
- Koningspin
Wij kiezen het juiste voertuig voor uw project
We verduidelijken capaciteit, uitrusting en opties voor Containerchassis voor terminalgebruik en offreren snel.