Producătorii și retailerii care și-au asumat angajamente corporative de carbon știu că o parte importantă din propriile emisii provine din serviciile pe care le cumpără — în special din transport. Rezultatul este o schimbare tăcută, dar permanentă, în licitațiile de transport: pe lângă coloanele de preț și termen din tabelul de ofertare, s-a adăugat acum și coloana de carbon.
Ce se cere în licitații?
Deținătorii de marfă solicită acum date privind emisiile per transport: vârsta medie a flotei, clasa de emisii a vehiculelor, urmărirea consumului de combustibil și rata kilometrilor goi au devenit întrebări standard. În unele licitații se punctează și utilizarea echipamentelor aerodinamice, ponderea semiremorcilor ușoare și planul de combustibili alternativi; transportatorul care nu poate oferi date poate rămâne în afara listei scurte, chiar dacă prețul este avantajos.
Pașii de pregătire pentru transportator
- Instituirea unui sistem simplu, dar consecvent, de colectare a datelor de combustibil și kilometraj pe vehicul
- Calcularea emisiilor per cursă și pregătirea lor pentru rapoartele către clienți
- Alocarea de spațiu în planul de reînnoire a flotei pentru reducerea greutății și pachetul aerodinamic
- Documentarea practicilor de rută și potrivire a mărfii care reduc kilometrii goi
Alegerea semiremorcii este eroul invizibil al acestei ecuații: o semiremorcă ușoară și aerodinamică înseamnă mai puțin combustibil și emisii mai reduse la fiecare cursă; acest lucru se scrie direct în coloana de carbon din tabelul de licitație. Lanțul de aprovizionare verde este o tendință permanentă, iar pentru transportatorul care se pregătește din timp, nu este un cost, ci o oportunitate de a se diferenția de concurenți.