Первый вопрос покупателя самосвала обычно касается объёма; между тем настоящий определяющий фактор — форма и броня кузова. Два кузова одинакового объёма при разных грузах предлагают совершенно разный срок службы и эффективность.
Три основных характера
- Полутруба (half-pipe): круглое сечение обеспечивает скольжение груза без прилипания и ускоряет разгрузку; из-за отсутствия углового шва стойка к усталости. Выделяется на асфальтовой фрезе, влажном грунте и липких материалах
- Каменный тип: толстый износостойкий лист, армированное дно и ударопрочная конструкция; кузов для работ с крупнокусковым, ударным нагружением, таких как горные и карьерные работы. Цена — высокий собственный вес
- Облегчённая серия: сниженный собственный вес благодаря тонким, но высокопрочным листам; перевозит больше тоннажа за рейс на грузах с низкой абразивностью, таких как песок, грунт и сельхозпродукция
Как принимается решение?
Первый вопрос таков: какой самый твёрдый материал будет загружаться в кузов? Кузов нужно выбирать по самому агрессивному грузу, перевозимому хотя бы изредка; облегчённая серия, загруженная крупным камнем, быстро исчерпывает свой ресурс. Второй вопрос — темп операции: в песчаной операции с множеством рейсов в день преимущество тоннажа облегчённой серии напрямую записывается в доход, тогда как в односменной горной работе прочность каменного типа снижает общую стоимость.
Для смешанных работ есть и золотая середина: толстый износостойкий лист в зоне дна и задней части, облегчённая конструкция на боковых стенках. Правильный самосвал выбирается не по каталогу, а по вашему списку грузов.