Artículos sobre aerodinámica, ahorro de combustible y tecnología de materiales basados en estudios académicos revisados por pares.
Desde lo inflamable hasta lo corrosivo, el marco internacional ADR que regula el transporte seguro de mercancías peligrosas por carretera se sostiene sobre cuatro pilares: vehículo, equipo, documentación y persona.
Leer másUna cisterna llena hasta la mitad puede ser más peligrosa que una completamente llena: el líquido de superficie libre se desplaza junto con el vehículo en la curva y reduce el umbral de vuelco.
Leer másVista desde fuera, la cisterna es un cilindro liso; en su interior funciona una arquitectura compuesta por paredes de compartimentación y placas rompeolas que doman la fuerza del líquido.
Leer másLa cisterna ADR es segura no el día que se fabrica, sino cada día que pasa la inspección. Resumimos qué son los controles intermedios, periódicos y excepcionales y cómo prepararse para ellos.
Leer másEl combustible que fluye acumula, por fricción, una carga eléctrica invisible; esta carga, suficiente para una sola chispa, se descarga sin peligro a tierra mediante la disciplina de puesta a tierra.
Leer másLa carga por el fondo, que no hace subir a nadie a la parte superior de la cisterna y envía el vapor no a la atmósfera sino a la línea de recuperación, se ha convertido en el estándar de la logística moderna de combustibles.
Leer másLa cisterna de combustible transporta líquido, la cisterna de GLP transporta también presión: el cuerpo ya no es un recipiente, sino un equipo a presión que trabaja bajo presión interna continua.
Leer másEn el transporte químico hay dos preguntas de compatibilidad distintas: ¿es el producto compatible con el material del tanque, y es compatible con los restos de la carga anterior? Ninguna de las dos admite descuido.
Leer másPonerse al volante de un vehículo que transporta mercancías peligrosas exige formación y certificación especiales; un calendario de formación bien planificado es la condición previa para que la flota funcione sin interrupciones.
Leer másLos informes de los grandes accidentes siempre cuentan el mismo patrón: no un único error, sino una cadena de pequeños descuidos. La cultura de seguridad es la forma de organización que rompe esa cadena en el primer eslabón.
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