Multisysteem-kipper
Verkrijgbaar in 1 modelvarianten — met volledige technische bladen
Technische specificaties
Multisysteem-kipoplegger
Afmetingen
- Breedte
- max. 2.550 mm
- Hoogte
- max. 3.150 mm
- Asafstandbereik
- 1.300 ~ 1.400 mm *
- Koningspinhoogte
- 1.250 ~ 1.350 mm *
- Leeggewicht
- 8000 kg. ± 5%
Capaciteit
- Laadvolume
- 26 – 33 – 40 m3
- Opzetstukken
- 1 / 2 / 3 / 4 rijen
Kipper
- Te vervoeren producten
- agregaat- en graafwerkmateriaal, alle gestorte ladingen in vaste fase en ladingen in zakken/op pallets
- Certificering
- CE-certificaat conform Machinerichtlijn 2006/42/EG
- Varieert afhankelijk van het gekozen producttype en de optionele uitrusting.
Kipperromp
Vierkante doorsnede, hoogwaardig ontwerp afgestemd op laad- en losomstandigheden,
Slijtvast en stootvast, hoogsterk staalmateriaal,
Beschikt over het ISO 3834-kwalificatiecertificaat voor gelaste fabricage,
"NPI"-traversen die dwars op de "NPU"-hulpchassisliggers worden geplaatst, gelijkmatig en dicht genoeg verdeeld om de belasting vanuit de romp te dragen,
De bodemplaat, die in de dwars- en langsrichting uit de breedst mogelijke eendelige plaat bestaat, wordt met de methodelasmethode gelijkmatig en regelmatig, met perfecte lasprestatie, verbonden aan de dwars op het hulpchassis geplaatste traversen; door de samenhang met de in "U"-vorm gebogen en zo in sterkte verhoogde rokplaten wordt een duurzame, veilige, hoogsterke bodem verkregen,
Een sterke voorwand, vervaardigd uit de breedst mogelijke eendelige plaat, met in sterkte verhoogde buigingen, die één geheel vormt met de bodem en de vaste voorsteunen en die de hefkracht van de hydraulische cilinder vanuit het lagerpunt via steunprofielen over de romp verdeelt,
Zijkleppen en opzetstukken in gelijk aantal rechts en links, één achterklep en opzetstuk – vervaardigd uit de breedst mogelijke eendelige plaat, met in sterkte verhoogde buigingen, die het naar buiten openslaan van de klep onder de belastingskracht voorkomt, ondersteund door in bevestigingssleuven gemonteerde steunen, en scharnierend te openen en te sluiten,
Op de achterklep gemonteerde stortschoot (mandhouder) die de lading tijdens het lossen geleidt en voor een homogene verdeling zorgt,
Een unieke rompconstructie die een veelzijdig transportalternatief biedt,
Op het chassis gelagerde vaste kantelas die de verbinding van de romp met het chassis tot stand brengt.
Hydraulisch systeem
5-traps hydraulische cilinder die de maximale loshoek levert,
Olietank met een op het hydraulische systeem afgestemde capaciteit; drukbestendig, met filter en vacuümbeveiliging,
Op de PTO gekoppelde hydraulische pomp die de op het systeem afgestemde hoge druk en debiet levert,
Richtingsregelklep die de druklijn van het systeem stuurt,
Hydraulische slangen en fittings die bestand zijn tegen hoge druk en debiet.
Chassis
Volledig chassis uit speciaal ontworpen, hoogsterk staalmateriaal, geproduceerd met robotlastechnologie, "I"-doorsnede, versterkt met tussenliggende traversen, flexibel tegen torsie en buiging, kantelveiligheid biedend en afgestemd op het rompontwerp,
Montagebeugels op de zijligger van het chassis die de kracht vanuit de wegomstandigheden op het loopwerk verdelen en de spanning verlagen,
De onderdelen die de chassisconstructie vormen, worden binnen het kader van het ISO 3834-kwalificatiecertificaat voor gelaste fabricage door gecertificeerde lassers met synergische lasmachines in perfecte samenhang vervaardigd.
Chassisuitrusting
- Koningspin
- aksamtypegoedgekeurd conform reglement ECE R 55, 2", van onderaf uitneembaar en herplaatsbaar,
- Mechanische steunpoten
- dubbeltoerige oplegger-steunpoten, elk met 25 ton dynamische en 50 ton statische belastbaarheid,
- Assen
- assenstel, elke as met 9 ~12 ton capaciteit, mechanische of luchtvering, trommel- of schijfremmen
- Velgen
- 11,75 x 22,5
- Banden
- 385/65 R 22,5
- Remsysteem
- EBS/ABS-remsysteem met RSP conform reglement ECE R 13
- Elektrisch systeem
- elektrische set conform reglement ECE R 105
- Bumper
- conform reglement ECE R 58
Lak
Het lakproces wordt uitgevoerd met minimaal 2 lagen epoxyprimer,
Als toplaag een "MOFFELLAK"-toepassing met 2 lagen acryllak,
Dankzij de verbeterde technische uitrusting worden op elk punt van de romp een homogene verdeling en een oppervlakteglans op het niveau van vernisglans verkregen.
BARLAS behoudt zich het recht voor wijzigingen aan zijn producten aan te brengen. De verstrekte technische gegevens zijn benaderende waarden en zijn gebaseerd op de standaardproducttoepassing. De afmetingen kunnen variëren afhankelijk van het merk en model van de vrachtwagen. Bovenstaande informatie vormt geen aanbieding. Voor overige detailinformatie over het product kunt u contact met ons opnemen.