Remorque à essieux

Disponible en 3 variantes de modèle — fiches techniques complètes

Caractéristiques techniques

Châssis

Pour la tôle principale du châssis (tôle d'âme – longeron), les fers plats supérieurs et inférieurs ainsi que toutes les traverses, on utilise une tôle importée à haute résistance de qualité st52. Le châssis est produit en profilé en I par soudage robotisé.

Caisse
En production, on utilise des tôles importées à haute résistance, résistantes à l'usure et aux chocs.
Système d'éclairage
Éclairage 24 V, avec prises 2x7+1x15 broches.
Système de freinage
Système EBS 2S-2M à fonction RSS, de marque WABCO ou KNORR-BREMSE.

Train roulant

Jeu d'essieux local à freins à tambour, à lames simples de 70, à suspension pneumatique et d'une capacité de 2x9 ou 2x12 tonnes.

4 pneumatiques de la marque choisie par Barlas, aux dimensions 385x65xR22,5, avec jantes compatibles avec ces pneumatiques, ou des pneumatiques d'autres dimensions.

Peinture

Grenaillage métallique au grit, apprêt époxy et application de peinture acrylique (en cabine de peinture au four).

Accessoires standard

  • Béquilles mécaniques 2 vitesses
  • 1 support de roue de secours de type tubulaire
  • 1 cale et son support de cale
  • 2 coffres de rangement
  • 1 coffre à extincteur sur le véhicule
  • 1 réservoir d'eau
  • 6 garde-boue complets en plastique
  • 1 indicateur de tonnage

Caractéristiques standard

  • Relevage manuel et coupe-frein pour le 1er essieu

Options

  • Essieux à disque
  • Jantes en aluminium
  • Verrous à conteneur
  • Béquille
  • King pin
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