Double plancher standard
Disponible en 2 variantes de modèle — fiches techniques complètes
2 Modèles
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Caractéristiques techniques
DIMENSIONS TECHNIQUES
- Hauteur de sellette (H5)
- 1.150 mm
- Longueur hors tout (L)
- 13.820 mm
- Largeur du véhicule (W)
- 2.550 mm
- Gabarit
- 4.030
- Empattement (Wb)
- 9.540 mm
- Col de cygne (NH)
- 292 mm
- Hauteur intérieure nette du 1er étage
- 1.820 mm
- Hauteur intérieure nette du 2e étage
- 1.820 mm
- Longueur intérieure (Il)
- 13.560 mm
- Largeur intérieure (IW)
- 2.490 mm
- Largeur intérieure nette du passage de roue
- 1.275 mm
CAPACITÉ TECHNIQUE
- Capacité du king pin
- 12.000 kg
- Charge par essieu
- 18.000 kg
- Poids total
- 30.000 kg
- Capacité en palettes
- capacité de transport de 52 europalettes
INFORMATIONS TECHNIQUES
- Châssis
- fabriqué en acier S355 de haute qualité, le châssis du véhicule se compose d'une zone de king pin et d'une zone de bain de roue indépendantes l'une de l'autre. La liaison entre les deux est assurée par les panneaux latéraux. Il comporte 2 king pins interchangeables pour l'attelage au tracteur.
- Essieux
- 2 boîtes de roue Tridec LVO galvanisées dotées d'essieux Gigant à suspension indépendante. La capacité technique de chaque groupe d'essieux est de 9.000 kg (droite+gauche). Équipés de freins à tambour.
- Dimension des pneumatiques
- 385/65 R22,5
- Système de freinage
- EBS 4S/3M
- Système électrique
- le véhicule est équipé de feux arrière à LED de marque Peterson. La carrosserie du véhicule comporte tous les feux d'éclairage requis par la réglementation légale.
- Caisse
- une superstructure étanche fabriquée en polyester renforcé de fibre de verre et en contreplaqué. Grâce à sa construction particulière, elle augmente la surface de chargement et permet de réduire les émissions de carbone jusqu'à 40%. Les parois avant et latérales et le toit sont reliés entre eux par des vis et des profilés en aluminium.
- Hayon élévateur arrière
- l'arrière du véhicule est équipé d'un hayon élévateur arrière D-Hollandia DHVX-E3. Le hayon élévateur a une capacité de levage de 3 tonnes avec 2 vérins de levage montés verticalement sur le portail arrière. Une étiquette permettant de consulter le diagramme de charge est apposée sur la paroi latérale du véhicule. La plateforme de 1.830 mm de longueur et 80 mm d'épaisseur est équipée de garde-corps de protection latéraux. Deux rampes de chargement latérales permettent le chargement par les côtés droit et gauche. Une batterie de hayon élévateur permet d'effectuer les opérations de chargement et de déchargement même sans tracteur.
DIMENSIONS TECHNIQUES
- Hauteur de sellette (H5)
- 1.150 mm
- Longueur hors tout (L)
- 13.960 mm
- Largeur du véhicule (W)
- 2.550 mm
- Gabarit
- 4.050
- Empattement (Wb)
- 8.105 mm
- Col de cygne (NH)
- 170 mm
- Hauteur intérieure nette du 1er étage
- 1.830 mm
- Hauteur intérieure nette du 2e étage
- 1.850 mm
- Longueur intérieure (Il)
- 13.660 mm
- Largeur intérieure (IW)
- 2.490 mm
- Largeur intérieure nette du passage de roue
- 1.620 mm
CAPACITÉ TECHNIQUE
- Capacité du king pin
- 12.000 kg
- Charge par essieu
- 27.000 kg
- Poids total
- 39.000 kg
- Capacité en palettes
- capacité de transport de 53 europalettes
INFORMATIONS TECHNIQUES
- Châssis
- fabriqué en acier S355 de haute qualité, le châssis du véhicule se compose d'une zone de king pin et d'une zone de bain de roue indépendantes l'une de l'autre. La liaison entre les deux est assurée par les panneaux latéraux. Il comporte 2 king pins interchangeables pour l'attelage au tracteur.
- Essieux
- 2 boîtes de roue Tridec LVO galvanisées dotées d'essieux Gigant à suspension indépendante. La capacité technique de chaque groupe d'essieux est de 9.000 kg (droite+gauche). Équipés de freins à tambour.
- Dimension des pneumatiques
- 385/65 R22,5
- Système de freinage
- EBS 4S/3M
- Système électrique
- le véhicule est équipé de feux arrière à LED de marque Peterson. La carrosserie du véhicule comporte tous les feux d'éclairage requis par la réglementation légale.
- Caisse
- une superstructure étanche fabriquée en polyester renforcé de fibre de verre et en contreplaqué. Grâce à sa construction particulière, elle augmente la surface de chargement et permet de réduire les émissions de carbone jusqu'à 40%. Les parois avant et latérales et le toit sont reliés entre eux par des vis et des profilés en aluminium.
- Hayon élévateur arrière
- Dhollandia DHVX.30 Course 2.500 kg inclus : point hydraulique. Garde-corps repliable des deux côtés. Extrémité de rampe sur le hayon pour réduire la pente. Étiquette murale indiquant la charge maximale. Vanne de commande sur la paroi de droite et à l'arrière du hayon élévateur. Position de rouleau au relevage avant et arrière. Dimensions de la plateforme : 3.700 x 2.180 mm. Épaisseur de la plateforme : 70 mm. Aluminium. Alimentation électrique par 2 batteries supplémentaires de 230 Ah. Raccordement de l'alimentation électrique par un raccord à 3 broches, sans livraison de la pièce côté camion ni du câble intermédiaire. Interrupteur principal rotatif. Voltmètre pour les batteries installées dans l'armoire située au-dessus de la cabine arrière. Fonctionnement du hayon dans l'un des coffres latéraux, et non à l'extérieur. Finition impeccable de l'extérieur du hayon arrière.
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