Zwanenhalstanker

Afmetingen

Breedte

max. 2.550 mm.

Hoogte

max. 3.800 mm. *

Asafstand

1.310 mm.

King-Pin-hoogte

1.250 mm.

Leeggewicht

5.300 ~ 6.100 kg. *

Capaciteit

Geometrisch volume

36.000 ~ 43.000 l. *

Aantal compartimenten

1 ~ 7 *

Tank

Tankcode

LGBF

Tankklasse

Klasse 3

Constructiemateriaalserie

Aluminiumlegering

Te vervoeren producten

Benzine, diesel, Jet A-1

Bedrijfstemperatuur

-20 ˚C +50 ˚C

Certificering

ADR - Turkije TSE / Duitsland KBA (Tüv)

• Varieert naargelang het gekozen producttype en de optionele uitrusting.

Tankschaal

Zwanenhals-cilindrisch ontwerp, conform de EN 13094-ontwerpnorm,

1 uitwendige bolle bodem vooraan en 1 achteraan, met naargelang het gekozen aantal compartimenten inwendige bolle bodems / slingerschotten volgens de EN 13094-ontwerpnorm,

ISO 3834-kwalificatie voor laskwaliteit in de fabricage aanwezig,

Uniek in de sector van de tankopleggerbouw

een veilige, gladde en effen schaalconstructie met een tot een minimum beperkt aantal verbindingspunten (T), opgebouwd uit dwars naadloze, uit één stuk vervaardigde platen in de zwanenhals- en de hoofdschaalconstructie, waarbij bij het laden van deze platen de technologie van de langst mogelijke lasnaad wordt toegepast,

Dankzij continue, hoogperformante robotlastechnologie worden de spanningsinvloed op de schaal en de door de menselijke factor veroorzaakte lasfouten tot een minimum beperkt en wordt de schaal veilig tegen stoten en botsingen,

Om de sterkte van de schaal te verhogen en de spanningsinvloed te verlagen, wordt op de OMEGA® monobloc-verbindingszadels op de chassisverbindingspunten robotlastechnologie toegepast en wordt bewerkstelligd dat de zadels de schaal uit één geheel omsluiten,

Dankzij de helling in het chassisontwerp vindt in elk compartiment van de tank een volledige lediging plaats zonder achterblijvende vloeistof,

Beveiliging tegen uitzetting en overloop door een luchtruimte conform de EN 15120-norm.

Vul- / loslijn

Vullijn

Afhankelijk van de rijrichting van onderen vullen aan de rechterzijde via koppelingen, of van boven via de vulopening op de mangatdeksels,

Loslijn

Vrije lediging op afschot via de conform EN 13094 uitgevoerde loslijnleidingen die aan de rechterzijde gezien de rijrichting zijn geplaatst, van de bodemkleppen tot de koppelingen lopen en een zodanig afschot hebben dat er na het lossen geen vloeistof in de lijn achterblijft,

Losleidingen met ISO 3834-kwalificatie voor laskwaliteit in de fabricage, door lassen verbonden met geïmporteerde gepatenteerde bochten.

Chassis

Speciaal ontworpen monobloc-chassis dat in horizontale en verticale as onder een hoek is geplaatst, is afgestemd op het schaalontwerp en kantelbeveiliging biedt,

De OMEGA® monobloc-verbindingszadels vormen dankzij hun perfecte pasvorm in de chassismontagesparingen een rijve constructie en verhogen de sterkte,

De spanningsontlastende sparingen in de constructie verdelen de kracht die vanuit de wegomstandigheden op het loopwerk wordt overgebracht en verlagen zo de spanning,

De delen waaruit het chassis is opgebouwd, worden onder de ISO 3834-kwalificatie voor laskwaliteit in de fabricage door gecertificeerde lassers met behulp van synergische lasmachines met een perfecte pasvorm vervaardigd.

Chassisuitrusting

King-Pin

Onderdeeltypegoedgekeurd conform de ECE R 55-regelgeving, 2”, van onderaf demonteerbaar en monteerbaar

Mechanische steunpoten

Trailersteunpoten, elk met twee snelheden, met een dynamische belastingscapaciteit van 25 ton en een statische van 50 ton

Assen

Assenset, elk met een capaciteit van 9 ton, met luchtvering en schijfremmen,

Velgen

11,75 x 22,5 / 0 ~ 120 offset

Banden

385/65 R 22,5

Remsysteem

2S2M EBS-remsysteem met RSP, conform de ECE R 13-regelgeving

Elektrisch systeem

ADR-elektrische set conform de ECE R 105-regelgeving

Bumper

Conform de ECE R 58-regelgeving

Lakwerk

Het lakken gebeurt met ten minste 2 lagen epoxygrondlaag,

Als eindlaag een “MOFFELLAK”-toepassing met 2 lagen acryllak,

Dankzij de verbeterde technische uitrusting worden op elk punt van de schaal een homogene verdeling en een oppervlakteglans op het niveau van vernislakglans verkregen.

BARLAS behoudt zich het recht voor wijzigingen aan zijn producten aan te brengen. De verstrekte technische gegevens zijn benaderende waarden en gaan uit van de standaardproducttoepassing. De afmetingen kunnen verschillen naargelang het merk en model van de vrachtwagen. De bovenstaande informatie vormt geen aanbieding. Overige gedetailleerde informatie over het product kunt u verkrijgen door contact met ons op te nemen.